FESTO双活塞滑台,FESTO滑台气缸

长度 10 mm 活塞直径 32 mm 驱动单元的运作模式 滑块 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 装配位置 任何 导向 普通轴承导向 设计结构

导向 位置检测 用于接近式传感器 工作压力 1 - 10 bar 工作模式 双作用 ATEX标识 II 2 GD c T4 T120°C ATEX环境温度

-20°C <= Ta <= +60°C 德国FESTO双活塞滑台SPZ-32-10-P-A工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑 CE 符号

（参见符合的标准） 根据 EU-Ex 防爆指导原则 （ATEX） 耐腐蚀等级 CRC 2 德国FESTO双活塞滑台SPZ-32-10-P-A环境温度 -20 -

80 °C 6 bar时的理论作用力，回复行程 724 N 6 bar时的理论作用力，进程 724 N 气动连接 G1/8 盖子的材料信息 锻造铝合金

密封件的材料信息 NBR 外壳的材料信息 锻造铝合金 活塞杆的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀

 32728 双活塞滑台      SPZ-20-40-P-A

32729 双活塞滑台      SPZ-20-50-P-A

32730 双活塞滑台      SPZ-20-80-P-A

32731 双活塞滑台      SPZ-20-100-P-A

32733 双活塞滑台      SPZ-25-10-P-A

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32737 双活塞滑台      SPZ-25-80-P-A

32738 双活塞滑台      SPZ-25-100-P-A

FESTO双活塞滑台,FESTO滑台气缸

159730 双活塞滑台      SPZ-10-10-P-A-S6

159731 双活塞滑台      SPZ-10-25-P-A-S6

159732 双活塞滑台      SPZ-10-40-P-A-S6

159733 双活塞滑台      SPZ-10-50-P-A-S6

159734 双活塞滑台      SPZ-16-10-P-A-S6

159735 双活塞滑台      SPZ-16-25-P-A-S6

159736 双活塞滑台      SPZ-16-40-P-A-S6

159737 双活塞滑台      SPZ-16-50-P-A-S6

159738 双活塞滑台      SPZ-16-80-P-A-S6

159739 双活塞滑台      SPZ-16-100-P-A-S6

159743 双活塞滑台      SPZ-20-10-P-A-S6

159744 双活塞滑台      SPZ-20-25-P-A-S6

159745 双活塞滑台      SPZ-20-40-P-A-S6

159746 双活塞滑台      SPZ-20-50-P-A-S6

FESTO双活塞滑台,FESTO滑台气缸

esto气缸#festo气动滑台
FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。