Festo/费斯托 品牌
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159553直线摆动组合缸 DSL-25-100-270-P-S20-FF
一种囊式气缸,由传力杆(1)、前盖(2)、螺栓(3)、前囊(4)、传力板(5)、后囊(6)、尾盖(7)、压板(8)、压环(9)所组成;其中前盖(2)和尾盖(7)由螺栓(3)连接固定,传力杆(1)穿过前盖(2)与传力板(5)连接成一体,螺栓(3)穿过传力板(5)的孔;其特征在于:其中传力板(5)的两侧分别设有前囊(4)和后囊(6),前囊(4)的开口端与前盖(2)相连接,并由压环(9)密封固定,前囊(4)的封闭端与传力板(5)的一侧面接触,后囊(6)的开口端与尾盖(7)相连接,并由压板(8)密封固定,后囊(6)的封闭端与传力板(5)的另一侧面接触。赵世友
FESTO囊式气缸,FESTO直线摆动组合缸
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
FESTO囊式气缸,德国费斯托囊式气缸
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求
159554直线摆动组合缸 DSL-32-25-270-P-S2-FF
159555直线摆动组合缸 DSL-32-50-270-P-S2-FF
159556直线摆动组合缸 DSL-32-100-270-P-S2-FF
159557直线摆动组合缸 DSL-32-25-270-P-S20-FF
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159559直线摆动组合缸 DSL-32-100-270-P-S20-FF
159568直线摆动组合缸 DSL-16- -270-P-S2-FF
159569直线摆动组合缸 DSL-16- -270-P-S20-FF
159570直线摆动组合缸 DSL-25- -270-P-S2-FF
FESTO囊式气缸,德国费斯托囊式气缸本实用新型囊式气缸涉及一种气动、液压压力传动机械;本实用新型用以解决现有技术中加工精度要求高、材料消耗多等问题;本实用新型的前盖和尾盖由螺栓连接固定,传力杆穿过前盖与传力板连接成一体,螺栓穿过传力板的孔;传力板的两侧分别设有前囊和后囊,前囊的开口端与前盖相连接,并由压环密封固定,前囊的封闭端与传力板的一侧面接触,后囊的开口端与尾盖相连接,并由压板密封固定,后囊的封闭端与传力板的另一侧面接触;本实用新型主要用于气动、液压压力传动机械领域。①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于
280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。