CKD无杆气缸, CKD组合式气缸
一般型：
笔型气缸：SCP??系列
紧固型气缸：CMK2系列
超微型气缸：SCM系列
SELEX气缸：SCA2系列
带阀门型：
小型CELL气缸：CKV2系列
CELL气缸：CAV2•COV系列
节省空间型：
小型直接安装型气缸：MDC2系列
小型紧凑型气缸：MSD•MSDG系列
日本CKD无杆气缸中国总代理#CKD气缸产品
超紧凑型气缸：SSD系列
超紧凑型气缸（大口径）：SSD系列
带中间停止功能：
SELL TOP气缸：ULKP•ULK系列
SELL TOP气缸（小口径）：JSK2•JSM2系列
SELL TOP气缸（中口径）：JSC3系列
SELL TOP气缸（大口径）：JSC3系列
带复合功能：
带导承气缸：STS•STL系列
线性滑动型气缸：LCS系列
超级双活塞杆型气缸：STR2系列
组合式气缸：UCA2系列
止动气缸：STK系列
夹紧气缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型气缸：HCM系列
高速型气缸：HCA系列
无活塞杆型：
磁环式超级无活塞杆型气缸：MRL2系列
超级无活塞杆型气缸：SRL2系列
摆动旋转型：
台式旋转气缸：GRC系列
SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列
缓冲器：FCK系列
无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大优点是节省安装空间。
1）磁性无杆气缸
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，其结构如图13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
2）机械接触式无杆气缸
称机械接触式无杆气缸，其结构如13－8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。
为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1）
与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2） 不需设置防转机构；3） 适用于缸径10～80mm，大行程在缸径≥40mm时可达7m；4）
速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1）
密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2） 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构
CKD无杆气缸, CKD组合式气缸
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CKD无杆气缸, CKD组合式气缸
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