FESTO气缸与FESTO电磁阀的工作原理
时间:2016-10-17 阅读:148
FESTO气缸与FESTO电磁阀的工作原理
FESTO电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件,属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面,对介质方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边。通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 FESTO气缸与FESTO电磁阀的工作原理 FESTO标准气缸 众多配置选项供用户选择. 符合 ISO 15552.要进行配置,必须先将产品加入到购物篮中 数据页上所给出的技术参数和相关的附件不一定*与本产品相匹配,具体要看配置情况 特性 特性 行程 3 - 2.000 mm 活塞直径 80 mm 基于标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 PPV: 两端带可调的气缓冲 装配位置 任何 设计结构 活塞 活塞杆型材缸筒 位置检测 无于接近式传感器 Variants V5: 单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态 V2: 单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态CT: 不含黄铜和PTFE终端位置锁定, 两端位置ELH: 后侧带端位锁ELV: 前侧带端位锁K10: 运行性能经过改善K2:带外螺纹活塞杆型K3:带内螺纹活塞杆型K5: 活塞杆采用特殊螺纹K7: 活塞杆带外六角K8:延长活塞杆型KP: 活塞杆夹紧单元Q: 方形活塞杆FESTO标准气缸|FESTO标准圆型气缸:3: 所有的气缸外表面符合防腐蚀等级 KBK3 (具有较强的防腐蚀能力)R8: 防尘设计S10: 慢速型(活塞持续慢速运动)S11: 低摩擦S2: 双出活塞杆型S20: 中空活塞杆型耐热密封型,温度达 150?CTT: 低温型V1: 单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态V3: 双电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态V4: festo单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态V6: festo双电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态,festo单端活塞杆防止扭转/导向 方形活塞杆 工作压力 12 bar 工作模式 双作用 ATEX标识 II 2 GD c T4 T120°C ATEX环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C 工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 CE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX) 耐腐蚀等级 CRC 2 3 环境温度 -40 - 120 °C 授权 Germanischer Lloyd 在终端位置的冲击能量 0,9 J 旋转的大扭矩 3 Nm 6 bar时的理论作用力,回复行程2.721 N 6 bar时的理论作用力,进程 2.721 - 3.016 N 安装类型 带附件 具有内(阴)螺纹 气动连接 G3/8 盖子的材料信息 压铸铝 有镀层 气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金 光滑处理
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