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JY541H黄铜氧气截止阀
氧气截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。
JY541H黄铜氧气截止阀性能参数:
公称压力 | 强度试验压力 | 气密封试验压力 | 适用介质 | 适用温度 |
水 | 气 | 氧气 | 常温 | |
1.6 | 2.4 | 1.6 | ||
2.5 | 3.8 | 2.5 | ||
3.0 | 4.5 | 3.0 | ||
4.0 | 6.0 | 4.0 |
主要零件材料
零件名称 | 材料 |
阀体、阀盖、阀瓣 | 铸铬镍钛不锈钢、铜合金 硅黄铜 |
阀杆 | 铬镍不锈钢 |
阀杆螺母 | 青铜 |
氧气阀门的连接①氧气管道的连接,应采用焊接,但与设备、阀门连接可采用法兰式、丝扣连接。丝扣连接片,应采用一氧化铅、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作为填料,严禁用涂铅用的麻或棉丝,或其他含油脂的材料。
伞齿轮截止阀”的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面 ,阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式,有升降杆式(阀杆升降,手轮不升降),也有升降 旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降,螺母设在阀体上)。
“伞齿轮截止阀”只适用于全开和全关,不 允许作调节和节流。“伞齿轮截止阀”属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不 泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力 所产生的推力,关伞齿轮截止阀”的力比开“伞齿轮截止阀”的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。
主要性能规范:
公称通径(DN) | 15-400 | |||
公称压力(MPa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | |
试验压力 | 强度 | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
密封 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
适用温度 | ≤200℃ | |||
适用介质 | 氧气 | |||
阀 体 | 硅黄铜、不锈钢 | |||
阀 杆 | 不锈钢 | |||
阀 芯 | 铜、不锈钢 | |||
填 料 | 聚四氟乙烯 | |||
产品型号 | J41W-16T/P、J41W-25T/P、J41W-40T/P |
主要性能规范
①工作压力大于0.1MPa的阀门,严禁采用闸阀,应选用截止阀或球阀。
②氧气阀门的材料采用全不锈钢或全铜基合金。
③氧气阀门的密封填料应采用聚四氟乙烯。
④氧气管道上的法兰,应按国家有关现行JB标准选用。
⑤氧气管道上的法兰垫片宜选用退火软化铝片,退火软化铜片。
氧气阀门的连接
①氧气管道的连接,应采用焊接,但与设备、阀门连接可采用法兰式、丝扣连接。丝扣连接片,应采用一氧化铅、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作为填料,严禁用涂铅用的麻或棉丝,或其他含油脂的材料。
②氧气管道应有导除静电的接地装置。厂区管道可在管道分岔处无分支管道每80~100m处以及进出车间建筑物处设一接地装置。直接埋地管道可在埋地之前及出地后各接地一次;车间内部管道,可与本车间的静电干线连接,接地电阻值应符合规范。当每对法兰或螺纹接头间电阻值超过0.03Ω时,应设跨接导线。对有阴板保护的管道,不应作接地。
③氧气管道的弯头、分叉头,不应紧接安装在阀门的下游,阀门的下游侧宜设长度不小于管外径5倍的直管段。
氧气阀门的验收
①氧气阀门、管道及管件等,应当无裂纹、鳞皮、夹渣等。接触氧气的表面必须*除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、铁锈和其它可燃物等,保持内壁光滑清洁,管道的除锈应进行到出现本色为止。
②氧气阀门、管件、垫片都必须脱脂,在制造厂已脱脂,并有可靠的密封包装可不再脱脂。
③管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后,应采取有效措施,防止受都油脂污染。
江苏博斯阀门有限公司服务宗旨
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