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SV-YC100固定式机动车尾气遥测系统是一种置于道路两侧,可以对在单向和双向多车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统。采用红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中污染物CO、CO2、NOX、HC和烟尘不透光度和光吸收系数进行自动监测。系统操作简单易行,各模块运行状况在计算机屏幕上均有显示,维护简单。
1.车辆尾气测试:
1.1测试项目:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)、
一氧化氮(NO)、色散紫外光(DUV)、不透光烟度、PM2.5。
1.2测量范围:
1.2.1 CO:0-10.0 % ; CO2:0-16.0% ; HC:0-10000ppm; NO:0-9000ppm,
1.2.2 不透光烟度:0~100;PM2.5:0~500;烟度因子:0-50
1.3测试精度:
1.3.1 CO2:±10% /值的±25%
1.3.2 CO:±10% /值的±25%
1.3.3 C3H8:±10% /值的±250×10
1.3.4 NO:±10% /值的±250×10
1.3.5 不透光烟度:±5% /PM2.5:±10%
1.3.6 烟度因子:±5% /值的±0.1
1.4工作性能:汽车在加速状态、尾排管后置或在中间条件下,捕获率大于95%、CO、CO2、 HC 、NO 、不透光烟度 、烟度因子、 PM2.5检测数据重复性偏差:±5%,测量触发方式采取烟团触发(提高长车的捕捉率)
2.角反射镜(系统副机):
光源反射镜采用蓝宝石镜窗口、双路采集、使研团充分吸收大大提高数据精度,增强捕捉概率。
3.技术参数:
3.1 检测范围:3—120km/h
3.2测量分析时间:≤0.5S'
3.3车速检测误差:<1.0KM/h
3.4 加速检测误差:<0.2m/S2
3.5根据客户测试环境的需要,可以选择雷达与传统控制模式,增加架设的方便性。
3.6采用数码摄像机,可遥控调整其焦距、光圈和转向等,并将图像数据传输到计算机。
3.6.1现场实时正确识别率90%以上;
3.6.2可识别牌照颜色和文字;自动学习功能;
3.6.3按置信度对识别牌照排序;
3.6.4可计算车辆的VSP,并自动筛选、标记出有效数据;
3.6.5车牌识别触发方式采用烟团触发或外部触发。
3.7 车牌编辑及数据处理软件:能够按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度、汽车比功率等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和储存,能实时打印超标车辆的牌照、检测测量值、车辆照片等相关参数。
3.8 遥感监测软件:
检测系统启动后,自动对系统的各单元进行检测(数据通讯、设备状态等),同时将检测结果给予显示,检测及摄像设备采用无线传输方式向主机传输检测数据,包括检测照片、数据、环境数据等,无线传输距离≥35m,可以同时多台电脑对设备进行监控操作,在有互联网的情况下,可以远程直接对设备进行操作监控所有操作界面、菜单为中文简体或英文,操作人员根据不同的权限对设备进行操作,提高数据的公平性与保密性。
3.9 系统控制单元:
测量数据以数据库记录格式实时存储录在硬盘上,生成文件名中有检测日期,同一天检测的数据只生成一个文件,并能为用户操作使用数据可拷贝,数据修改需*。同时照片上嵌有测量数据及检测日期。保证数据的真实性。
内嵌工控台式机一台,采用In四核处理器,单核处理能力2.0GHz或以上,4G内存或以上,固态硬盘、无线/有线网卡,适用于户外作业的主机。能储存所有车辆的视频或图象照片,照片和数据应压缩1/4格式储存在独立文件夹。
检测系统适用电源:
CO:0-10.0 % ; CO2:0-16.0% ; HC:0-10000ppm; NO:0-9000ppm,
。配有可供设备工作的锂电池,8小时以上。根据买方提供的数据库(本地或者网络),具备设置车辆限行及自动判别,同时将图片及结果自动存储的功能,实现对实时检测的车辆进行车牌尾号和环保标志的筛选,可选择语音提示,并在LED屏显示结果。
3.10 环境状况检测:风向、风速、温度和大气压强的检测和记录。
3.10.1 温度计检测范围为-10℃至60℃,准确度为±0.5℃,采用数字温度计;
3.10.2 相对湿度计检测范围为5%至95%,准确度为±3%,采用数字湿度计;
3.10.3 坡度角度检测范围:-5°至+95°,准确度等级:0.1;采用数字坡度计、数字水平仪;
4、测试距离: 检测长度9-18米(适用于不同路面)
5、设备上嵌有水平仪,方便架设。
6.标定审核系统
6.1设备标定方式采用气室标定或气瓶标定双模方式;
6.2审核方式是气室标定或气瓶标定双模方式;
6.3气室内封闭有浓度的气体,用户可以不需要携带气瓶进行标定。
7.配置
尾气分析仪(系统主机)、角反射镜(系统副机)、速度/加速度系统、视频车牌捕捉识别系统、软件系统、数据联网传输系统、气象单元、自动标定审核系统、工控机,LED显示屏,设备主机、副机控制机柜,其它。
工作性能:
1. 汽车在加速状态、尾排管后置或在中间条件下,捕获率大于95%,CO、CO2、HC、NO、不透光烟度、烟度因子、PM2.5检测数据重复性偏差:±5%,测量触发方式采取烟团触发与挡光触发(提高长车的捕捉率)。
可选四光程双遥感,立式结构,提高数据精度及捕捉率。
2. 直角位移反射镜:放置在地面上的光源反射镜采用蓝宝石镜窗口,双路采集,使烟团充分吸收,大大提高数据精度,增强捕捉概率。
根据客户测试环境的需要,可以选择雷达与传统模式,增加架设的方便性。
3. 采用数码摄像机,可遥控调整其焦距、光圈和转向等,并将图象数据传输到计算机。
4. 现场实时正确识别率90%以上;
5. 可识别牌照颜色和文字;
6. 自动学习功能;
7. 按置信度对识别牌照排序;
8. 可计算车辆的VSP,并自动筛选、标记出有效数据;
9. 车牌识别触发方式采用烟团触发或外部触发。
10. 车牌编辑及数据处理软件:能够按车牌、车型、燃油类型、排放数据、速度、加速度、汽车比功率等进行自动汇总、整理、统计、对比、分析和存储,能实时打印超标车辆的牌照、检测测量值、车辆照片等相关参数。
11. 遥感监测软件:检测系统启动后,自动对系统的各单元进行检测(数据通讯、设备状态等),同时将检测结果给予显示,检测及摄像设备采用无线传输方式向主机传输检测数据,包括检测照片、数据、环境数据等,无线传输距离≥35m,可以同时多台电脑对设备进行监控操作,在有互联网的情况下,可以远程直接对设备进行操作监控
所有操作界面、菜单为中文简体或英文,操作人员根据不同的权限对设备进行操作,提高数据的公平性与保密性。
12. 系统控制单元:测量数据以数据库记录格式实时存储录在硬盘上,生成文件名中有检测日期,同一天检测的数据只生成一个文件,并能为用户操作使用数据可拷贝,数据修改需*。同时照片上嵌有测量数据及检测日期。保证数据的真实性。
内嵌工控台式机一台,采用In四核处理器,单核处理能力2.0GHz或以上,4G内存或以上,固态硬盘、无线/有线网卡,适用于户外作业的主机。
能储存所有车辆的视频或图象照片,照片和数据应压缩1/4格式储存在独立文件夹。
检测系统适用电源: 48VDC±10%或220V AC±10%,50Hz±1Hz。
配有可供设备工作的锂电池,8小时以上。
根据买方提供的数据库(本地或者网络),具备设置车辆限行及自动判别,同时将图片及结果自动存储的功能,实现对实时检测的车辆进行车牌尾号和环保标志的筛选,可选择语音提示,并在LED屏显示结果。
13. 环境状况检测:风向、风速、温度和大气压强的检测和记录。
1)温度计检测范围为-10℃至60℃,准确度为±0.5℃,采用数字温度计;
2)相对湿度计检测范围为5%至95%,准确度为±3%,采用数字湿度计;
3)坡度角度检测范围:-5°至+95°,准确度等级:0.1;采用数字坡度计、数字水平仪;
4)测试距离:检测四光程长度9-18米(适用于不同路面)。
14、设备上嵌有水平仪,方便架设。
15、标定审核系统:
1) 设备标定方式采用气室标定或气瓶标定双模方式;
2) 审核方式是气室标定或气瓶标定双模方式;
3) 气室内封闭有浓度的气体,用户可以不需要携带气瓶进行标定。
4) 配置:尾气分析仪-光源及探测部件、直角位移反射镜、速度/加速度系统、视频车牌捕捉识别系统、车牌编辑及数据处理软件、遥感监测软件、系统控制单元、气象单元、自动标定审核系统、笔记本(品牌笔记本电脑,I5处理器,4G内存,500G硬盘,独立显卡),其它(一年内监测设备系统所需耗材)