装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业，也是制造业中的核心组成部分。其中大量涉及、精密和复杂的技术。*以来，中国在关键零部件和核心技术方面一直被外资品牌“卡着脖子”。然而，这种情况正在改变。我们今天就先来看看掘进机行业。掘进机是用于开凿平直地下巷道的机器。它用处很大，但技术复杂，造价非常高，一般在四五千万到上亿元人民币。如今，经过17年的努力，中国正在成为这一领域的世界*。

国产掘进机大规模应用

卧薪尝胆，研发之路阻碍重重

中铁工程装备集团公司董事长李建斌：这一共分13个系统，有直立系统，有保压系统，有附加系统，有高强系统，有液压系统、有电器系统这样的。

在中铁工程装备集团公司的生产车间，又一台盾构隧道掘进机装备完毕，即将被运往远在广州的隧道施工现场。自2008年成功制造出拥有自主知识产权的*台复合式盾构机以来，中铁装备集团已经销售了202台这样的设备。

中铁工程装备集团公司董事长李建斌：去年卖了47台，(今年)现在的订单已经有60多台。

国产掘进机大规模生产出售

说起自己企业生产的盾构机，中铁装备集团董事长李建斌就掩不住的自豪。这位跟隧道施工打了半辈子交道的告诉记者，盾构隧道掘进机作为隧道工程机械，承载了世界上zui前沿的技术，可以实现掘进、岩渣装运、洞壁支护、一次开挖成洞。而李建斌初次见识这种机械的强大功能，还是在1997年。

我们国家修建西康铁路秦岭隧道的时候，这个隧道比较长，18公里多，所以就想采用硬岩掘进机，这样节省时间，

这是我国*次在隧道施工中使用大型盾构隧道掘进机，当时的设备是德国维而特公司的，它是世界上掌握硬岩隧洞掘进机技术的三家企业之一，而当时的施工方正是李建斌所在的中国铁路工程总公司。进场施工后，两台硬岩隧洞掘进机创造了全国铁路隧道施工速度的zui高记录，它的率让在另外一条线上使用传统人工方法施工的李建斌大吃一惊。

很多工人拿着风钻打，或者条件好用的是设备打，基本这种方式，就是要非常多的人工。

记者：主要是人工比较多，耗时长。

中铁工程装备集团公司董事长李建斌：效率低，人工打就是100多米，机器打平均300米，甚至到500米了，效率高好几倍。

而当时大学刚刚毕业一年的王镇春被选中成为其中一台硬岩掘进机的主司机。

中铁装备技术服务公司负责人王镇春：价值1亿多块钱的设备，在我手中操控，我觉得很自豪。

除了自豪之外，这两台硬岩掘进机，从设备到服务，给王镇春的印象，还有一个字，那就是：贵。

在一个工地上，还要建游泳池这样的专家楼，在工地上也是非常奢华的，同时我们提供的任何的项目，都不需要，如果不是我们。

从1952年美国罗宾斯公司开发出*台实用性的开掘岩隧道的掘进机开始，国外的盾构隧道掘进机技术突飞猛进，主要制造厂家集中在日本美国和欧洲国家。1996年以后，我国陆续引进了更多的盾构隧道掘进机，但由于国外公司控制着核心技术和集成技术，国内的施工方只能高价买单。在施工现场作技术人员多年的蒲晓波对此也有着刻骨铭心的记忆。