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400A车载式柴油发电电焊机作用
1、准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性;
2、有效的防止和减轻了焊接变形;
3、使工件处于Z佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高;
4、以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件;
5、可以扩大的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展;
400A车载式柴油发电电焊机电焊设备:
1、电焊机应放在通风、干燥、无腐蚀介质、远离高湿高热和多粉尘的地方。
2、电焊机使用前,必须检查绝缘和接线情况,接线部分必须使用绝缘胶布緾严。不松动、不受潮。
3、电焊机必须使用单独电源开关、自动断电装置。一次侧电源线长度不应大于5米,二次线焊把线长度不应大于30米。两侧接线应压接牢固,必须安装防护罩。
4、电焊机外壳必须有接地或接零保护。电焊机焊接电缆必须使用多股细铜线电缆,电缆外皮应完好、柔软,其绝缘电阻不大于1MΩ。电焊机应保护清洁。
5、电焊机启动后必须空载运行一段时间。调节焊接电流及极性开关应在空载下进行。直流焊机空载电压不得90超过V,交流焊机空载电压不得超过80V。
型号: J400PMC | ||||
发电机参数 | 发动机参数 | |||
额定功率: | 10KW | 发动机型号 | LD425-2 隆巴蒂尼 | |
后备功率: | 12KW | 发动机类型: | 风冷 OHV发动机 | |
额定频率: | 50HZ/60HZ | 活塞排量: | 851CC | |
额定电压: | 220V | 发动机产地: | 意大利 | |
功率因素: | 1.0 | 启动方式: | 电启动 | |
相 数: | 单相 | 润滑油容积: | 2.5L | |
电焊机参数 | 耗 油 量: | 3L/h | ||
焊接模块: | 自动焊接模块 | 燃油类型: | 柴油 | |
空载电压(V DC): | 60-65 | 其他参数 | ||
焊接电压: | 28-32V | 机组尺寸: | 1050*860*860 | |
焊条范围: | 0-8.0mm | 结构类型: | 开架式/手推式 | |
电流调节: | 0-400A | 噪音水平7M处 | 70-78 | |
焊机等级: | 工业级 | 油箱容积: | 37L | |
焊接持续率: | 蓄电池: | 12-30V-Ah | ||
焊机类型: | 逆变直流焊机 | 净重: | 260 | |
发电电焊机组标准配置如下 | ||||
电机类型:搭载意欧鲍原装稀土永磁电机 | ||||
电压、焊接电流调节、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护: | ||||
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆; | ||||
焊条功能:506、507、普通焊条、纤维素焊条、碱性焊条、低氢焊条、碳性焊条、不锈钢等焊条。 | ||||
使用条件:环境-35-55度:海拔高度2000米以内。 | ||||
UOPBO意欧鲍德国品牌柴油发动机:防尘、防砂、环境适应性好! | ||||
辅助功率: 10KW/50HZ辅助电源,可带照明,手电钻,水泵等。 | ||||
自选配件(费用另计) | ||||
高频柴油版焊机 | 氩弧焊机 | |||
高海拔喷油泵4000-6000米 | 高功率版本UOPBO发动机 | |||
执行标准:标准认证ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997 |
400A车载式柴油发电电焊机
a:交流电焊机实际就是一台焊接变压器,由于一次线圈与二次线圈相互绝缘,所以一次侧加装漏电保护器后,并未减轻二次侧的触电危险;
b:二次侧具有低电压,大电流的特点,以满足焊接工作的需要。二次侧的工作电压只有20多伏,但为了引弧的需要,其空载电压一般为45~80伏(高于安全电压);
c:因此强制要求弧焊变压器加装触电装置,因为此种装置能把空载电压降到安全电压以下(一般低于24伏);
d:空载降压保护装置。当弧焊变压器处于空载状态时,可使其电压降到安全电压值以下,当启动焊接时,焊机空载电压恢复正常;
e:防触电保护装置。将电焊机输入端加装漏电保护器和输出端加装空载降压保护合二为一采用一种保护装置;
f:电焊机的一次侧与二次侧比较,一次侧电压高,危险性大,如果一次线过长(拖地),容易损坏或机械操作发生危险,所以一次侧线安装的长度以尽量不拖地为准(一般不超过3m),焊机尽量靠近开关箱,一次线穿管保护和焊机接线柱连接后,上方应设防护罩防止以外碰触;
g:焊把线长度一般不超过30m,并不准有接头。接头处往往由于包扎达不到电缆原有的防潮、抗拉、防机械损伤等性能,所以接头处不但有触电的危险,同时由于电流大,接头处过热,接近易燃物容易引起火灾;
h:不得用金属构件或结构钢筋代替二次线的地线。