供应机车电缆-WDZ-DCYJ DCYHR轨道交通车辆用电缆-晶锋集团股份有限公司手机版

详细介绍

WDZ-DCYJ DCYHR轨道交通车辆用电缆 产品介绍

低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。

WDZ-DCYJ DCYHR轨道交通车辆用电缆 执行标准：

GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

型号及名称：

型号	名称
WDZ-DCYJ-125	交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCEVM-125	特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）
WDZ-DCK-125	交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆
WDZ-DCKP-125	交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆
SLEX	特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆
SPLEX	特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆

超薄壁机车电缆

各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用

执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

型号及名称：

型号	名称
DTRF	特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线
DTREF	特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线
WDZ-DCYJ/B-125	耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆
WDZ-DCK/B-100	耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-100	耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆
WDZ-DCK/B-125	耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆
WDZ-DCKP/B-125	耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆

3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆

本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。

产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产；产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。

使用特性：
　1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV，1.8/3kV，多芯电缆为300/500V，0.6/1kV。
　2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
　3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
　4、根据不同要求，电缆分为三类：1）非耐油级，2）耐矿物油污染级，3）耐矿物油污染及燃料油污染级。

型号及名称：

型号	名称
WDZ-DCEVM-100	（单芯）
WDZ-DCEVM/EN-100	（单芯）
WDZ-DCK/EN-100	（多芯）
WDZ-DCKP/EN-100	（多芯）

销售流程

1、预付30%预付款，安排生产，货物完成生产，打全款安排发货，产品外包装、，说明书、发票、发货单。所有货物免费运送到客户手中

售后服务：

1、产品交付一周内，我公司售后服务部的工作人员会根据客户的，进行跟踪咨询，直到客户满意为止。在保质期内请快速与我公司取得，以方便用户得到及时的维修和更换。质保期一年。

2、所有有关于产品质量投诉：在1小时内经予答复，24小时内赶到现场，并根据投诉的情况确定处理措施，进行维修和更换。保质期内有关于产品质量引发的费用，由我公司承担。

1）晶锋集团股份有限公司专业制造成就*：

2）合同签订产品质量保障免费更换和退货。

3）产品质量保质期一年。

4）确因产品质量问题，我公司将保修，包退，包换，满足客户要求。

5）产品规格，根据客户要求定做。

6）产品数量：起订量为100米，低于100米价格协商。

7）包装说明：米数短的软包装，米数长的电缆盘包装。

4. 铁路机车车辆用电缆

本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。

执行标准：GB12528-1990

型号及名称：

型号	名称
DCYH	氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR	氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆
DCEYH	乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYHR	乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆
DCYH	氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCYHR	乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆
DCEYH	100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆
DCEH/3-100	100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆

产品简介

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