轴承感应加热器原理是利用金属在交变磁场中产生涡流而使轴承本身发热,原理是较厚的金属处于轴承加热器产生的交变磁场中时,会因为电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其应轴承加热机产生电流后,电流会在轴承内部形成螺旋形的流动路线,电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致轴承很快升温膨胀达到过盈装配要求. 一般轴承在用加热器的时候容易产生磁性,选用加热+退磁一体的轴承热套机.轴承加热器退磁是利用电磁学原理,利用380V/50HZ交换电源在线圈中产生正反向交变磁场或刹时打破磁场规律,从而达到退磁的效果. 区别与其他装配轴承过盈装配方式,很多轴承是在安装过程中损坏的,轴承加热方法欠妥是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。