汽车衡脉冲群试验的要求
时间:2014-02-19 阅读:1082
有实验室内的型式试验和设备安装完毕后的现场试验两种类型。标准规定*种试验是优先采用的试验;只有制造商和用户达成一致意见时,方才采用第二种试验。
汽车衡电快速瞬变脉冲群试验的实验室配置与静电放电试验相类似,地面上有参考接地板,接地板的材料与静电放电的要求相同;但对台式设备,在台面上不要铺设金属板。
- 对电源线的试验(包括交流和直流),通过耦合与去耦网络,用共模方式,在每个电源端子与近的保护接地点之间,或与参考接地板之间加试验电压。
- 对控制线、信号线及通信设备,用共模方式,通过电容耦合夹子来施加试验电压。
- 对于设备的保护接地端子,试验电压加在端子与参考接地之间。试验每次至少进行1min,而且分别做正极性与负极性试验。