判别汽车衡传感器出现重量不准解决方法

传感器结型场效应管的电极

将万用表置于R×1k挡，用黑表笔接触假定为栅极G的管脚，然后用红表笔分别接触另外两个管脚，若阻值均比较小(5～10 Ω)，再将红、黑表笔交换测量一次。如阻值均大(∞)，说明都是反向电阻(PN结反向)，属N沟道管，且黑表笔接触的管脚为栅极G，并说明原先假定是正确的。若再次测量的阻值均很小，说明是正向电阻，属于P沟道场效应管，黑表笔所接的也是栅极G。若不出现上述情况，可以调换红、黑表笔，按上述方法进行测试，直至判断出栅极为止。一般结型场效应管的源极与漏极在制造时是对称的，所以，当栅极G确定以后，对于源极S、漏极D不一定要判别，因为这两个极可以互换使用。源极与漏极之间的电阻为几千欧。

如果出现重量不准，如果相差不大，那就寻找汽车衡仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果

如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器，如果出现汽车衡跳数，首先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒

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