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GB排放试验 | GB/T658-2000空调试验 | GB18233-2003燃料消耗试验 |
GB/T12542-1990热平衡试验 | GB/T12781-1991汽车供油系统气阻试验 | GB/T12546-1990汽车隔热通风试验 |
GB/T127826-1991汽车采暖试验 | GB/T12781-1991汽车供油系统气阻试验 | GB/T12546-1990汽车隔热通风试验 |
GB/T12544-1990zui大车速试验 | GB/T12543-1990加速试验 | GB/T12536-1990滑行试验 |
GB/T12546-1990zui低稳定车速试验 |
汽车综合环境舱相关技术参数
1.温度控制测试 | (1).温度范围:-40℃∽80℃;(2)温度精度:当汽车静止时,舱内气温均匀度保持±2℃受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动<±1℃,一般控制点气温波动<±2℃,温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象;(3)排放试验:温度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空气(4)欧3/4VI型试验时:舱内整个试验期间湿度应足够低,以防止水在底盘测供机转鼓上凝结。(5)变温时:保证不结霜。(6)性能试验:试验舱气温25℃时,相对湿度50%RH±5% |
2.试验负载范围 | (1)整车zui大外形尺寸:7000*2200*2100mm,可按要求订制;(2)整车zui大装备重量:4000KG;(3)发动机zui大功率:300KW;(4)整车zui大吸气量:720m3/h;(5)整车zui大排气量:3200m3h,排气管出口zui高温度350℃;(6)整车zui大散热量:300KW;(7)转鼓跟踪风机:功率100KW,风速260KW/h风量300000m3/h.(8)新风供给量:-40℃∽10℃时,新风量大于1000m3/h;-10℃∽0℃时,新风量大于2500m3/h;0℃∽20℃时,新风量大于3500m3/h;20℃∽30℃时,新风量大于5000m3/h. |
3.湿度控制测试 | 满足QC/T658-2000标准要求:38±1℃时,湿度为50%RH±5%,连续运行>1小时;(2)高温试验技术要求:+15∽60±1℃时,湿度为68±5%RH,连续云还行;温度为30℃时,汽车急速状态,整车zui大散热量为25KW,zui大相对湿度达到90±5%RH,连续运行>1小时;(3)试验中环境温湿度,可跟踪负荷变动,能在设定湿度内平衡控制温度变化速率速测试:由常温升温至+60℃zui长时间:不大于3H;→常温降温至-40℃zui长时间:不大于3H。 |
4.舱内大气压测试 | 保证被试车稳定运行时舱内为微正压(短时负载),设有气压平衡装置,舱内日照测试: (1)适用温度:35∽60℃;(2)日照光源:全光谱灯泡;(3)安装形式:可移动式,角度可调(45度以上) (4)日照强度为不小于1200W/m2±20W/m2(距车顶高度的水平面上的平均强度),可分片控制日照强度,亦可整体调控;太阳辐射强度控制精度±20W/m2(在距车顶高度的水平面上) |
5.舱内操作测试 | (1)系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能; (2)试验过程中可实现自动/手动双向无忧切换; (3)实时显示试验流程和试验参数;实时曲线显示;实时参数显示及打印; (4)试验数据实时存储;系统具有测试和自诊断功能 |
6.安全监测系统 | 试验室除以压力平衡和氧浓度、废气浓度控制新风外,还配备了以下安全措施: (1)报警声讯提示独立(与主控制器分离)电子式超温报警保护;机械式超温报警保护;压缩机过电流、过热、超压、机油压差保护;氙灯防爆装置;CO、NOX废气超标保护;电源欠、错相保护;缺水、湿防干烧保护。 |
7.尾气排放系统 | 汽车标准排放试验舱 |