汽车整车排放试验仓特征适用于装点燃式发动机、M1、M2、N1类汽车排放性能的测试设备，能满足欧III、IV、V等标准的试验要求。
整车排放试验仓性能特点
※温度范围：-40℃-+50℃；
※尾气排放寄新风补偿系统；
※整合消防设备和实时监控系统。
※尺寸按客户要求定制。
※配备排放分析仪，跟踪风机，转毂。

汽车整车排放试验仓特征

条件

1. 室外环境温度：

1) 夏季：40℃ 相对湿度：≤98.3%RH(28.3℃时)

2) 冬季：低-5℃ 相对湿度：≤60%RH

2. 控制室内（控制系统）环境温度:

1) 温度范围：+5℃~+38℃

2) 相对湿度：20%~80%RH

3. 系统供电电源:

1) 电压：AC 380V±10% 三相四线制

AC 220V±10% 单相制

频率：50Hz±10%

功率：650KW

2) 配电柜隔离开关（均为3相开关，带熔断器）

4. 循环冷却水：

1) 进口水温低于30℃

2) 水压：0.2~0.4Mpa

3) 流量：150m3/h

5. 自来水（加湿系统用）：

1) 流量：≥300L/h

2) 管径：3/4”

3) 水压：0.1~0.3Mpa

6. 空气质量：

无高浓度粉尘及腐蚀性气体，且不能在易燃易爆气体中试验和贮存、附近没有强电磁辐射源

环境试验舱内参数：

1. 温度技术参数：

1) 温度范围：-40℃~60℃

2) 温度精度

温度控制准确度：±1℃（静载无负荷时）；

±1.2℃（排放试验时）。

不均匀度： ±2℃

3) 在温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝露现象