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柴油流量计---*:
柴油流量计工作原理
它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。
柴油流量计主要技术参数
仪表口径及连接方式 | 4、6、10、15、20、25、32、40采用螺纹连接 |
(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200采用法兰连接 | |
精度等级 | ±1%R、±0.5%R |
量程比 | 1:10;1:15;1:20 |
仪表材质 | 304不锈钢、316(L)不锈钢等 |
被测介质温度(℃) | -20~+120℃ |
环境条件 | 温度-10~+55℃,相对湿度5%~90%,大气压力86~106Kpa |
输出信号 | 脉冲频率信号,低电平≤0.8V 高电平≥8V |
供电电源 | +12VDC 、+24VDC(可选) |
信号传输线 | STVPV3×0.3(三线制) |
传输距离 | ≤1000m |
信号线接口 | 豪斯曼接头 |
防爆等级 | 非防爆产品 |
防护等级 | IP65 |
柴油流量计产品特点
◆ LS-LC-B型不锈钢椭圆齿轮流量计,广泛用于有较强腐蚀性液体介质,如酸、碱、盐及有机化合物等的计量
◆ LS-LC-E型铸钢椭圆齿轮流量计,用于高压、低腐蚀性介质的计量
◆ LS-LC-A型铸铁椭圆齿轮流量计,广泛用于各种油品及对铸铁*液体介质的计量。
柴油流量计—-厂家销售:
柴油流量计测量范围及工作压力:
仪表口径(mm) | 正常流量范围(m3/h) | 扩展流量范围(m3/h) | 常规耐受压力(MPa) | 特制耐压等级(MPa)(法兰连接方式) |
DN 4 | 0.04~0.25 | 0.04~0.4 | 6.3 | 12、16、25 |
DN 6 | 0.1~0.6 | 0.06~0.6 | 6.3 | 12、16、25 |
DN 10 | 0.2~1.2 | 0.15~1.5 | 6.3 | 12、16、25 |
DN 15 | 0.6~6 | 0.4~8 | 6.3、2.5(法兰) | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 20 | 0.8~8 | 0.45~9 | 6.3、2.5(法兰) | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 25 | 1~10 | 0.5~10 | 6.3、2.5(法兰) | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 32 | 1.5~15 | 0.8~15 | 6.3、2.5(法兰) | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 40 | 2~20 | 1~20 | 6.3、2.5(法兰) | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 50 | 4~40 | 2~40 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 65 | 7~70 | 4~70 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 80 | 10~100 | 5~100 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 100 | 20~200 | 10~200 | 2.5 | 4.0、6.3、12、16、25 |
DN 125 | 25~250 | 13~250 | 1.6 | 2.5、4.0 |
柴油流量表选型
项目 | LC-A铸铁 | LC-E铸钢 | LC-B不锈钢 | ||||
公称压力 | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被测液体粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被测液体温度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流量范围 m³h | |||||||
型号 | LC-A铸铁 | LC-E铸钢 | LC-B不锈钢 | ||||
公称口径(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 公称口径(DNmm | 0.5 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 10 | 0.04~0.4 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 15 | 0.25~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 20 | 0.5~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 25 | 1~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 40 | 2.5~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 50 | 4~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 65 | 5~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 80 | 10~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 100 | 16~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 150 | 32~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 200 | 34~340 |