在目前的油库油罐液位的测量设计中，比较流行的是采用雷达液位计或浮球、浮标、钢带式液位计等。雷达液位计虽然精度高但成本也高，而浮标、浮球等液位计，安装，维护比较麻烦。差压式液位计，在锅炉汽包等密闭容器中应用广泛，但测量结果并非真正液位，因此在油罐液位测量的设计鲜有应用。其实油库油罐的液位，并不十分重要，用户实际要了解的并不是液位，而是通过测量液位来了解油罐中油品的实际数量（即吨数），从而防止满溢。由此分析采用差压法来测液位（实际为吨数）也不失为一个好的选择
 
1、设计和安装时应考虑油罐底部的取压开孔尽可能放低，以消除温度变化而造成的误差， 必要时引入温度补偿。
 
2、在油罐的罐体水平截面不等的情况下（如上小下大），要考虑补偿措施。如二次表选用WP-H80系列液位-容氧控制仪。
 
3、为达到一定精度，如油罐顶部装有呼吸阀时，必须采用差压变送器：而不能采用压力变送器。对敞口油罐或精度引求不高时，可直接采用压力变送器以方便安装。
 
4、二次表尽量采用智能表，可方便改变量程，实现温度补偿等。
 
5、安装时差压液位计的负压室要安装集水器，并要到常排污，以免积水影响准确度
 本文由金属转子流量计：提供。