出租车行业GPS监控解决方案

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2020-10-15 22:12:22
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出租车行业技术GPS监控解决方案 城市出租车数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:空载率高,交通拥堵,费用高,实时性差,调

详细介绍

出租车行业技术GPS监控解决方案
    城市出租车数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:空载率高,交通拥堵,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来出租车案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善,出租车的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。而3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。
一、GPS系统概念
   出租车监控调度系统是集卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成:车载终端(RTU6640-M)、无线数据链路和监控中心系统。可对出租车进行统一集中管理和实时监控调度,为司机、乘客提供服务。
出租车行业GPS监控解决方案


1.1、 出租车车GPS监管系统设计原则在设计出租车车GPS监管系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:
● 实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。
● 被劫报警:该功能突出的特点之一是能地保护驾驶员的生命财产安全。当车辆被抢时,驾驶员可避免与劫匪正面发生冲突,只要悄悄按下报警开关,或脱险下车后用向监控服务中心报警,3秒钟以内中心就能收到报警信号,管理系统根据车辆档案库,显示出报警车辆的各种数据(如编号、车型、车牌、颜色、驾驶员姓名、性别等);同时,监控中心的电子地图上能立即显示出报警车辆的位置、速度、运行方向等信息,使车辆无处遁形。
● 安全管理:超速、疲劳驾驶自动报警,可以报表查询。
● 全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。
● 调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载多种调度途径。
● 区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。
● 线路稽查:通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。
● 远程断油:必要时中心下发指令锁车,车辆一旦停车就无法使用。
● 远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。
● 可靠性高:不易损坏。
● 方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。
● 体积小巧:方便隐蔽安装。
● 操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。 


二、聚英电子GPS为出租车功能(出租车GPS监管):
2.1、定位追踪、多车追踪
 ●即时定位。
 ●连续记录车辆位置默认ACC:开30秒,关60秒。
 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。
 ●在九画面实现对多车同时追踪比较。
2.2、超速、疲劳驾驶安全监控
 ●超速报警:车辆超过不同路段可设置不同的限速值。
 ●疲劳驾驶:可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警
2.3、轨迹记录与回放
 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认ACC:开30秒,关60秒。
 ●轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。
 ●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。
 ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
2.4、出租车搅拌车调度
 ●文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。
 ●语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器,
 ●调度:安装一个手柄后,驾驶员可以用来或接听。
2.5、限制行车范围
 ●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置60个的区域。
 ●区域报警:可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。
2.6、防拆机保护
 ●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。
 ●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。
2.7、防盗报警
 ●防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。
 
三、出租车车GPS监管系统组成监控中心
    是在整个出租车车GPS监管系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个出租车车GPS监管系统的软硬件进行协调、管理。
3.1、车载终端功能
    负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。
常见的功能包含了以下方面:   车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。   监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。  
远程监听:用于报警后的现场判断。
断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别的报警。
(可选)车载:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。(可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。(可选)语音播报:外接语音播报器,带喇叭。(可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。(可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。

 
3.2、监控中心报警功能
 ●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
 ●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
 ●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
 ●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
 ●自定义报警:支持1-2路自定义报警。
 ●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
3.3、车辆定位追踪、多车同时追踪
 ●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置;
 ●后位置:查询车辆主动上传的位置
 ●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。
 ●多车追踪:在九画面窗口实现对多车同时追踪比较。
 
3.4、支持4种地图
 ●支持标准的Mapinfor地图
 ●支持在 Map地图上直接显示车辆位置标志;
 ● Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
 
3.5、轨迹回放
 ●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;
 ●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。
 ●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;
 ●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。
 
3.6、分段限速
 ●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。
 ●分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。
 
3.7、电子围栏
 ●行驶范围:车辆有规定的营运范围;
 ●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。
 
3.8、语音通信、监听
 ●远程监听:在紧急情况下直接车载设备卡号进行语音监听;
 ●车载:高级配置可添加车载,实现和车辆的日常语音通讯。
 
3.9、全部报警种类介绍
 ●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
 ●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警。
 ●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
 ●自定义报警:支持1-2路自定义报警。
 ●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
 ●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
 ●停车超时:停车超过规定时间。
 ●怠速报警:车辆怠速超过规定时间。
 
3.10、语音播报、调度抢答模块
 ●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。
 ●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
 ●司机可用显示屏回复内置的信息,中心可以看到
 
3.11、车辆远程设置
 ●设置查询:查询设备内部设置的GPS参数;
 ●远程重启:让设备重新启动,可排除故障;
 ●远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。

四、出租车车GPS监管系统界面
出租车行业GPS监控解决方案CS架构图
CS系统界面
BS系统界面
BS系统界面

五、自建监控中心方案

 
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