西门子6SN1123伺服驱动器维修，6SN1124功率模块维修，034/039/028/607/501/608等报警维修；

西门子6SN1118伺服轴卡维修，611A，611U，611UE/611D，6SC610，6SC650伺服维修

当天能修复6SN1145-1BA01-0BA2维修模块坏，故障案例；造成此种故障原因及判别方法；造成此种故障原因及判别方法:通常机器的故障可由电源报警代码来进行判断：

1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故障依旧，则驱动器底板损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。
6、AL.50、AL.51-过载。检查输出U、V、W三相相序接线是否正确，伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过，伺服响应参数设置过高，产生共振等原因。

上海一擎电气有限公司,自成立以来：为多家西门子企业修复了不同数控的电路板,得到了客户肯定和赞扬,公司现拥有十年以上电源 模块维修经验,主要维修：西门子NCU维修,西门子伺服电机维修,西门子数控系统维修,西门子电源模块维修,西门子工控机维修,西门子 S120驱动器维修,西门子功率模块维修,西门子控制模块维修,驱动模块维修等等,解决了生产线上的诸多难题,为生产型企业节约了宝贵的时 间,挽回了因停产而造成的严重损失。另外公司拥有一批经验丰富,技术*的专业人才,我们本着“更快、更准、更精”的服务宗旨,更好 的服务广大客户

当天能修复6SN1145-1BA01-0BA2维修模块坏故障分析；西门子电源维修和变频器维修的不同就是没有马达无法试机，而作为维修公司，你不可能备有所有型号的伺服马达，试机是一个绕不开的坎。连接编码器，编码器的故障报警会掩盖其他所有故障报警。
电源维修的一般流程：先询问客户，电源现场故障情况。比如现场根本没有出现过编码器相关的故障信息，伺服器维修时，你就根本不用考虑编码器问题。报警过载过流，电压低，无法定位，无法启动这些故障，直接找故障点，然后反向推理一到两步，为什么会出现这个故障报警。

联系应用环境综合考虑，电源维修是软硬件和外部设备相连接起控。举例一台伦茨93es系列伺服器维修，客户说速度不稳定，电流时大时小，然后出现过载，客户还说编码器已经换了，强调编码器是好的。伺服器能运行起来，那就证明输出驱动，IGBT 没有问题的，电流不稳定，一般来说是电流取样电路的故障。