WDZ-DCYJ-1.8/3KV DCYJZR-1.8/3KV WDZ-DC-90-1.8/3KV铁路机车电缆
简介
WDZ-DCYJ-1.8/3KV DCYJZR-1.8/3KV WDZ-DC-90-1.8/3KV铁路机车电缆涉及到用于铁路车辆的系列电缆，该系列电缆属于采用无卤材料的护套以及无护套电缆。该标准分为 5部分:
第1部分 一般要求；
第2-1部分 单芯交联橡胶绝缘电缆； 第2-2部分 多芯交联橡胶绝缘电缆；
第3-1部分 小尺寸单芯交联橡胶绝缘电缆； 第3-2部分 小尺寸多芯交联橡胶绝缘电缆。
WDZ-DCYJ-1.8/3KV DCYJZR-1.8/3KV WDZ-DC-90-1.8/3KV铁路机车电缆选型和安装（包括额定电流）见EN50355 和EN 50343 。电缆截面积选择（包括减少环境温度和安装类型因素）见EN 50343。
EN 50264中涉及的特殊测试方法见EN 50305。
第1部分“一般要求”对EN 50264做出了更详尽的介绍，因此应与第2-2部分一起使用。 1. 范围
EN 50264-2-2规定了对下列型号及额定电压下的单芯电缆的要求、结构及尺寸。
 300/500V屏蔽或无屏蔽电缆（1mm2
、1.5mm2
和2.5mm2
，2芯到40芯）； 
0.6/1kV屏蔽或无屏蔽电缆（1.5mm2到 50mm2，2芯、3芯和4芯）。
注：并非每个类型都规定了导线尺寸或线芯数目
所有的电缆采用5类镀锡铜线，符合EN 60228的规定，且为无卤绝缘和无卤护套。这些电缆用于铁路机车固定布线，或者操作时会碰到极限挠度的布线。要求连续导线温度不超过 90℃，在 5 秒内，短路条件下****温度为 200℃。
发生火灾时，电缆在****允许火焰传播（火焰蔓延），****允许烟雾及有毒气体释放等方面具有特殊的性能。
EN 50264-2-2应与第1部分“一般要求”一起使用。 2. 引用标准
以下引用的文件对于实施本文件是的。凡注日期的引用文件，****版不适用于本标准。不注日期的引用文件，其****版（包括任何修订）适用于本标准。 EN 10002-1 金属材料—拉伸测试—室温条件下试验方法
EN 50264-1 铁路应用—具有特殊防火性能铁路机车车辆动力和控制电缆 第
1部分： 一般要求 EN 50266-2-4 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆
的垂直火焰蔓延试验 第2-4部分：试验步骤—C类 EN 50266-2-5 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验 第2-5部分：试验步骤—小电缆—D类
EN 50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能铁路机车车辆电缆-测试方法 EN 50334 电缆芯线识别用符号标记 EN 60228 电缆的导体（IEC 60228）
EN 60332-1-2 电缆和光缆在火焰条件下的试验方法 第1-2部分：单根绝缘电
线电缆垂直火焰蔓延试验 —1kW预混合火焰（IEC 660332-1-2）
EN 60811-1-1:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法 第1-1部分：一
般应用—厚度和外形尺寸测量—机械性能试验（IEC
60811-1-1:1993 ）
EN 60811-1-2:1995 电缆绝缘和护套材料的—通用试验方法 第1-2部分：一般应用
—热老化试验（IEC60811-1-2:1985 + A1 ：1989 +corr.May 1986）
EN 60811-1-3:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法 第1-3部分：一
般应用—密度测定方法—吸水试验—回缩试验（IEC 表规定。
6.2 导体
导体应采用5类镀锡退火铜线，，符合EN 60228的规定。 如果按照 EN 10002-1要求测试，单独电线从导体到电线最小平均伸长率应为15％，最小值为10％。
注：没有必要测试所有单独的电线。5％的电线或 10 根电线，随机选择数目最少的。
6.3 绝缘
绝缘应该是 EN 50264-1 中规定的一种或多种挤出材料，满足 EI 101 —EI 105 的要
求。
EI 101 耐低温，耐油 EI 102 耐超低温，耐油
EI 103 耐低温，特别耐油、耐燃料油 EI 104 耐超低温，特别耐油、耐燃料油 EI 105 耐超低温，不耐油
声明具有超低温性能的电缆的绝缘和护套都应耐超低温。
绝缘应满足 EN 50264-1 中 6.2 的要求。 绝缘厚度应符合表1 到表 3 中的规定值。 6.4 芯线的绞合和填充
芯线要以连续右向或连续左向绞合。
主芯线的绞合节距要不大于电缆缆心直径的20 倍。
注：根据 EN 50264-1 中 6.3 可以使用不吸潮的填充物。制造商根据自己判断，在绞合时可以使用人造粘胶带。
6.5 金属屏蔽 使用屏蔽时，芯线和屏蔽层之间应加包带。金属屏蔽编织应满足EN 50264-1 中 6.4 的要求。 6.6 护套
护套应该是 EN 50264-1 中规定的挤出材料，满足 EM 101 —EM104的要求。
EM 101 耐低温，耐油 EM 102 耐超低温，耐油
EM 103 耐低温，耐特种油、耐燃料油 EM 104 耐超低温，耐特种油、耐燃料油 护套由相同材料一层或多层组成。
所应用的护套应满足 EN 50264-1中 6.6的要求。 护套厚度要符合表1，表 2或表 4到表 9的规定值。 6.7 结构
所有类型的电力电缆和控制电缆要按顺序由下列元件组成：
 导体 5类退火镀锡软铜线  隔离层 可选
 绝缘 6.3 规定的化合物
 绞合和填充物 见6.4
 金属屏蔽 见6.5和表2、表5、表7和表9的规定  隔离层 可选 
护套 见6.6
0.6/1kV 无屏蔽、无护套电缆（1mm2到 400mm2）

 1.8/3kV 无屏蔽、无护套电缆（1.5mm2到 400mm2）
 1.8/3kV 无屏蔽、护套电缆（1.5mm2到 400mm2）
3.6/6kV 无屏蔽、护套电缆（2.5mm2到 400mm2） 所有的电缆为EN 60228 规定的 5类镀锡铜线，且为无卤绝缘和无卤护套。这些电缆用于铁路机车固定布线，或者操作时会碰到极限挠度的布线。要求连续导线温度不超过 90在 5 秒内，短路条件下****温度为 200℃。 发生火灾时，电缆在****允许火焰传播（火焰蔓延），****允许烟雾及有毒气体释放等方面具有特殊的性能。
EN 50264-3-1应与第部分“一般要求”一起使用 2. 引用标准 以下引用的文件对于实施本文件是的。凡注日件****版不适用于本标准。不注日期的引用文件，其****版（包括任何修订）适用于本标准。
EN 10002-1 金属材料—拉伸测试—室温条件下试验方法
EN 50264-1:2008 铁路应用—具有特殊防火性能铁路机车车辆动力和控制电缆
第1部分： 一般要求 EN 50266-2-4 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验
第2-4部分：试验步骤—C类 EN 50266-2-5 电缆在火焰条件下的通用试验方法—垂直安装的成束电线或电缆的垂直火焰蔓延试验
第2-5部分：试验步骤—小电缆—D类 EN 50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能铁路机车车辆法 EN 60228 电缆的导体（IEC 60228） EN 60332-1-2 电缆和光缆在火焰条件下的试验方法
第1-2部分：单根绝缘电线电缆垂直火焰蔓延试验 —1kW预混合火焰（IEC 660332-1-2）
EN 60811-1-1:1995 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法
第1-1部分：一般应用—厚度和形尺寸测量—机械性能试验（IEC 60811-1-1:1993 ）
EN 60811-1-2:1995
电缆绝缘和护套材料的—通用试验方法
第1-2部分：一般应用—热老化试验（IEC60811-1-2:1985 + A1 ：1989 +corr.May 1986） EN 60811-1-3:1995
电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法
第1-3部分：
IEC 60811-1-3:1993 ）
EN 60811-1-4:1995
电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法

第1-4部分：
一般应用—低温试验（IEC 60811-1-4:1985 + A1 1993+corr.May 1986 ）
EN 60811-2-1:1998 电缆和光缆绝缘和护套材料的—通用试验方法
第2-1部分：
一般应用—橡胶混合物测试方法—耐臭氧试验、热延伸试验和浸矿物油试验（IEC 60811-2-1:1998）
EN 61034-2
电缆在特定条件下燃烧的烟密度测定 第2部分：试验步骤和要求（IEC 61034-2） HD 308 电缆与软线的芯线标记
3.定义
EN 50264-1 的定义适用于本标准。
4. 额定电压
单芯绝缘电缆的额定电压如下：
a）无护套：0.6/1kV;1.8/3kV；
b）护套： 1.8/3kV;3.6/6kV。
5. 电缆标志和标识
5.1电缆标志
电缆应标注以下内容：
制造厂名；
引用的EN标准；
额定电压（U0）;
导体尺寸；
代码标识（见附录A）.
例如： XYZ EN 50264-3-1 1800V 400 FF
线缆的标志应符合
EN 50264-1 第 5 节的要求。
5.2芯线标识
除非另外规定，所有电缆芯线的绝缘层应为黑色。如果规定为黑色以外的其他任何颜色，那么该颜色必须符合 HD308 的要求。绝缘层颜色应易于识别、耐磨。耐磨性能根据
EN 50305中 10.1的规定进行测试。
应通过目测确保满足这些要求。
5.3 护套
除非制造商和买方协商同意，否则护套必须为黑色。
6.电缆结构
6.1概述
电缆应符合
EN 50264-1
规定一般应用要求，并满足本部分规定的要求。
应根据表5,通过检验、试验检查是否达到要求。
电缆尺寸见表 1～4,适合不同类型的电缆。
6.2
导体
导体应采用5类镀锡退火铜线，符合EN 60228的规定。 如果按照 EN 10002-1要求测试，单独电线从导体到电线最小平均伸长率应为 15％，最小值 10％。
注：没有必要测试所有单独的电线。5％的电线或 10 根电线，随机选择数目最少的。


6.3
导体屏蔽 对于表 4中的电缆，其导体屏蔽见 EN 50264-1中。
6.4隔离层
6.4.1如果电缆结构中不包括导体屏蔽，那么可以在导体上使用隔离层。
6.4.2隔离层使用在绝缘层与护套层之间。
绝缘应该是 EN 50264-1 中定义的一种或多种挤出材料，满足 EI 106 到 EI110的要求。EI 106 耐低温，耐EI 107 耐超低温，耐油
EI 108 耐低温，特别耐油、耐燃料油
EI 109 耐超低温，特别耐油、耐燃料油
EI 110 耐超低温，不耐油声明具有超低温性能的电缆的绝缘和护套都应耐超低温。
绝缘的应用应满足 EN 50264-1 中 6.2的要求缘厚度应符合表 1-4的 规定值。
6.5 护套
护套应采用EN 50264- 1中定义的挤出材料，满足EM101EM104 化合物的要求。
EM 101 耐低温，耐油
EM 102 耐超低温，耐油
EM 103 低温，特别耐油、耐燃料油
EM 104 耐超低温，特别耐油、耐燃料油
护套由相同材料一层或多层组成。
护套层的应用应满足 EN50264-1 中 6.5 的要求。
护套厚度应符合表3—表4的规定值。
6.6 结构元件
6.7.1无护套电缆（表1和表2-0.6/1kV和1.8/3Kv）
表 1、表 2 中的电缆应按顺序由下列部分构成：

7. 试验
7.1 试验相关定义
型式试验（T） 、抽样试验（S）、例行试验（R）的定义应遵循 EN50264-1 中第 3 条的规定。
注 1: 可能要求将抽样试验（S）和例行试验（R）作为认证计划的一部分。 7.2 导体电阻
应按照 EN 50305 中 6.1 的规定进行试验。
获得的数值不应超过表1、表2、表3或表4 规定的****值 7.3 电压试验
应按照 EN 50305 中 6.2.1 的规定进行试验，此外，该试验使用交流、直流电 压均可，试验条件如下：
 样品长度 20m  加压时间 5 分钟

试验温度 （20±5）℃ 施加的试验电压
额定电压（U0）
kV
试验电压（r.m.s）
kV
试验电压（d.c）
kV
0.6 1.8 3.6
3.5 6.5 11
8.4 15 26
不应出现绝缘击穿
7.4 绝缘电阻
该试验应按照 EN 50305 中 6.4.1 和 6.4.2 的规定在 20℃和 90℃时进行。 获得的数值不应低于表 1 到表 4 中对电缆不同类型、不同标称截面积规定的数 值。
7.5 介电强度
该试验应按照 EN 50305 中6.8 规定，在下列条件下进行：  水温 （20±5）℃ 
浸水时间 1 小时
额定电压（U0）
kV 最小击穿电压
kV 0.6 1.8
3.6
6 10 20
试验结束时，不应出现****电压下的击穿。
7.6 火花试验
该试验应按照 EN 50305 中 6.5 规定，在下列其中一个条件下进行：
a） 试验电压 a.c（50Hz）：
3kV＋（5×绝缘厚度（mm））kV b） 试验电压 d.c:
Va.c×1.5
7.7 直流稳压
该试验应按照 EN 50305 中 6.7 规定，在下列条件下进行：

水温 （85±2）℃
 浸水时间及施加电压 240小时
额定电压（U0）
kV
试验电压 kV 0.6 1.8
3.6
1.5 4.5 9
不应出现绝缘击穿。 7.8 表面电阻
该试验应按照 EN 50305 中6.6 的规定进行。
泄漏电流不应超出某个电流值（单位 mA） ，即不能超出电缆样品实测直径的一半（单位 mm）的数值。例如：直径为 10mm 的电缆，****的泄漏电流不应超出 5mA。
电缆应可以承受交流10kV 的电压而不会产生闪络现象。 7.9 老化试验
绝缘和护套应按照 EN60811-1-2 中 8.1 的规定在下列条件下进行试验：
绝缘：
 温度 （135±2）℃ 
处理时间 168小时
护套：  温度 （120±2）℃ 
处理时间 240小时
每缘和护套化合物****变化率应为
 抗张强度 ±30％
 断裂伸长率 ±30％ 7.10热延伸试验
该试验应按照 EN 60811-2-1 中第 9 节的规定在下列条件下进行：
 温度 （200±3）℃ 
加载时间 15 分钟
 机械应力 20N/cm2
****伸率应为：
 加载时 100％  卸载后 25％