高铁弹条疲劳测试仪厂家、高铁弹条疲劳寿命检测仪生产基地、高铁弹条疲劳性能测试仪用途

满足参数规格：

试验机承载能力为20kN，在20kN负载运行中，主轴与承载粱的弯曲变形不大于0.04mm

试验频率4—1 6Hz

试验振幅2.5mm可调

安装空间500mm

高铁弹条疲劳测试仪厂家/高铁弹条疲劳测试仪简介：

1、全数字二通道伺服控制器（预留一个通道）以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

2、作动器：

伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国

世铨公司试验机动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块，

3、可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、

4、高响应、高寿命、大间隙的特点，设计理念与试验机公司同类作动器设计理念*等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服

作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。

5、伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控对作动器产生损伤。

试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式，进一步提高动态响应性能。

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