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太阳能 光伏组件双九五试验箱
光伏试验箱产品用途:
太阳能电池模块的设计使用年限大约是20~30年,而可靠度试验是仿真陆上太阳光电模块(晶硅、非晶硅、薄膜、聚光型)的设计验证,让模块能够在一般气候下长期操作20年以上,规范要求太阳能电池需进行:Thermal cycle test(温度循环测试)、Humidity-freeze test(湿冷冻测试)、Damp Heat(湿热测试),以确认太阳能电池能够承受高温高湿之后随级的零下温度影响,以及对于温度重复变化时引起的疲劳和热失效,另外确定太阳能电池能够抵抗湿气长期渗透之能力。
光伏组件双九五试验箱满足相关规范:
(IEC61215 , IEC61646 , UL1703,IEC62108 , IEEE1513 ,IEC61730 )
相关规范资料介绍:
硅晶太阳能:IEC61215、UL1703 、GB9535
薄膜太阳能:IEC61646、GB18911
聚光太阳能:IEC62108 、IEEE1513 humidity-freeze test(湿冷冻测试)
光伏组件双九五试验箱技术规格:
产品型号:TH-容量
内箱尺寸:按客户要求外型尺寸:按客户要求制造
光伏组件试验箱-双85试验箱性能参数:
测试环境条件下:环境温度为+25℃、相对湿度≤85%、试验箱内无试样条件下
测试方法:GB/T 5170.2-1996 温度试验设备/GB/T 5170.5-1996 湿热试验设备(仅湿热型)
温度范围:负载-40℃→+85℃ /(空载-70℃到150℃)
温度波动:±0.5℃
温度分布精度:±2.0℃
湿度范围:20%~98%R.H
湿度波动:±2.5%R.H.
湿度分布精度:±4.0%.
光伏组件双九五试验箱特点:
高质感外观,机体采圆弧造型,表面经雾面条纹处理,并采用平面无反作用把手,操作容易,安全可靠。
具可外接式供水系统,方便於补充加湿桶供水,并自动回收使用。
长方形复层玻璃观视窗,可在试验中进行试验品观察使用,视窗具防汗电熟器装置可防止水气凝结水滴,及高亮度PL萤光灯保持箱内照明。
具有测试孔可外接测试电源线或信号线及上下可调整置物盘。
箱门双层隔绝气密迫紧,可有效隔绝内部温度泄漏。
控制器采用进口LCD显示屏幕,可同时显示测定值及设定值.时间。
控制器具多段程式编辑及温度、湿度可做快速(QUICK)或斜率(SLOP)控制。
内置式移动滑轮便於移动及摆放并具强力定位螺丝固定位置。
压缩机循环系统采用法国“泰康”牌,更能有效去除冷凝管与毛细管间的润滑油并全系列采用美国联兴环保冷媒(R404).
东莞艾思荔检测仪器拥有20年的生产经验,:李,产品有太阳能光伏组件试验箱、高温蒸煮仪、HAST试验箱、紫外线耐候试验箱、光伏组件双85湿热试验箱。
汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,并且要经过各种严酷的环境条件(运输过程、存放、工作中、天气...等等)的考验,所以汽车零部件及其成品的可靠性十分重要,艾思荔已经整理出以下几点汽车电子相关的试验条件,如需更所了解请登录:www.asLi163.com !
⊙汽车相关天气性试验
沙尘(防尘)试验 | 高温试验 | 温湿度储存试验 | 盐/干/温复和试验 | 温湿度循环试验 | 浸水/渗水试验 |
盐雾试验 | 低温试验 | 热冲击试验 | 热空气老化试验 | 耐候耐光试验 | 气体腐蚀试验 |
耐燃试验 | 泥水试验 | 结露试验 | 高变率温度循环试验 | 雨淋(防水)试验 | |
⊙车用电子试验条件整理:
试验条件 | 建议机型 |
机车用IC:–40℃~125℃、风吹、日晒、高震动 | 综合环境试验装置 |
仪表板操纵试验:-40℃ ~ 85℃ | 交变湿热试验箱 |
马达控制器试验条件:操纵试验温度40 ℃~ 110 °C | 交变湿热试验箱 |
车用蓝芽耳机试验条件:保存试验温度:-40℃~+85℃,操纵试验温度-20℃~+65℃ | 交变湿热试验箱 |
卫星定位(GPS) 试验条件:高温操纵试验温度:85℃ | 交变湿热试验箱 |
低温操纵试验温度:-40℃常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温 | |
胎压传感器:高温操纵试验温度:125℃低温操纵试验温度:-40℃ | 交变湿热试验箱 |
1.低温操纵试验:-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温 | 交变湿热试验箱 |
综上所述:汽车行业*的几种环境可靠性测试设备:高低温湿热交变试验机、老化试验箱、盐雾试验机、冲击碰撞试验台、温湿度振动三综合试验机、振动试验机等。如需此类设备请东莞艾思荔检测仪器、