汽车电子油门踏板耐久性疲劳寿命测试台
仪器特征：
1.采用调节气压的压力来控制耐久性测试的驱动力；
2.采用进口气缸作为执行单元，速率可调，无需加润滑油；
3.机械系统运动位置调整简单，气缸行程短、接触面积大、垂直安装
4.PLC程序输出脉冲控制试验频率、可编程、曲线显示、自动计数、液晶触摸屏操作
5.测试台为铝型材+铝塑板+铝板组装而成，平稳无振动
6.夹具为根据客户产品非标定做，工装组件确保适用性好、快速拆装
7.适用于悬挂式电子油门踏板和地板式电子油门踏板
技术参数
1.试验类型：耐久性测试
2.力 范 围：耐久性测试zui大力为150N
3.试样数量：2种类型，每种3个试样，共6个样品
4.试验夹具：满足2种类型试验，每种3个夹具，共6套，可快速拆装
5.试验频率：耐久性测试zui大为100次/min；性能测试频率无规定
6.试验次数：耐久性测试zui大为可满足连续试验1000万次；性能测试频率无规定
7.驱动装置：耐久性测试为气缸驱动
8.控制系统：PLC控制+液晶触摸屏；可编程、可存储数据、可保存导出、可打印
9.备 注：耐久性疲劳寿命测试可匹配高温试验箱、低温试验箱等设备组合式测试，我司可提供整套设备，全面完成检测项目。
符合标准：
BOSCH汽车电气与电子（M）
QC/T788-2007汽车踏板装置性能要求及台架试验方法
TOM DENLON 汽车电气与电子控制系统
QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条
