车辆检测设备ZDPL-3汽车制动器疲劳试验台​的技术说明

►车辆检测设备ZDPL-3汽车制动器疲劳试验台检测项目

手制动耐久性试验

►的组成结构

1试验台组成

试验台台架，试验夹具、试验负载，电气控制柜，控制系统等组成。

2试验台布局

电气控制柜和手制动耐久试验台二部分组成，通过控制电缆连接。操作台和控制柜采用钢制台体，机械部分和电器部分独立分开。

►详细说明

1 试验台台架机械结构

耐久试验台机械部分由电动缸完成对手刹各种动作（比气缸寿命长）、夹具机构、台体等组成，能够完成手柄耐久试验；

图二 手制动耐久试验台布置图（此图仅供参考）

◇ 加载机构：

     加载机构采用伺服电动缸加载，线速度高（可达6m/s）,加速度3G

*标准中对于频率和振幅的要求。而且此机构可靠耐用，对于环境和负载变化不敏感，适合长时间高频率工作。伺服电机为品牌，具有良好的售后服务和信誉保障。

◇ 负载机构：

由负载弹簧、负载调整装置二部分组成，动作平稳，控制定位精度准确。其中负载弹簧有二种不同刚度(刚度可不同厂家的试验要求进行更换)：

◇ 夹具机构：

根据所试验的驻车手柄机构、拉丝、驻车制动阀，依照实车安装位置制作相应的夹具并安装在试验台上。