单级式减压结构

母体采用优质黄铜制造

上盖采用高强度铝合金制造

2"压力表

2″膜片

三年免费维修

外形尺寸：170mm×130mm×100mm

重 量：1.10kg

气体减压器型号规格

结构组成：

（1）壳体：由钢板焊接而成或采用铸件加工制成；外壳内壁衬有耐腐蚀材料或耐磨材料；内部零件用不锈钢制造或镀铬处理以延长使用寿命；表面涂以防腐涂料以防止腐蚀和锈蚀。

（2）填料函：填料是易熔合金钢制成的圆盘状金属片，安装在壳体中部的流道内壁上.其作用是将高温高压的气体冷却降压及分离出一部分较纯净的气体并防止固体微粒进入气缸内腔污染润滑油膜面。

（3）缸筒：由碳素钢制成.具有足够的强度、刚度、耐磨性和抗腐蚀能力.其工作温度可达500°C以上（特殊情况下可耐高温）。

（4）活塞：采用高强度合金钢经调质热处理后进行研磨抛光处理制成.它承受着很大的冲击载荷和摩擦阻力.因此要求有足够的强度、硬度以及高的弹性和疲劳等性能指标。

气体减压器工作原理：

（1）当活塞杆带动阀芯移动时，阀芯与阀座之间的间隙逐渐减小（压力降低）；当活塞杆运动到下死点后，由于密封圈的作用使阀门关闭。

（2）随着活塞杆的往复运动和介质的压力升高，阀芯上的弹簧力增大（压力升高），从而推动阀门打开；反之则封闭阀门。

减压器的本体是由黄铜制成。两级减压与单级减压的构造基本相似，均由活门顶杆、调压弹簧、弹性薄膜装置、减压门等零部件组成。第一级减压系统主要用于将高压气体自动降为中压气体，降至压力为2MPa，然后送入第二级减压系统。在二级减压系统，当旋拧调压螺钉时，通过调压弹簧、弹性薄膜装及活门顶杆，使减压活门作不同程度的开启和关闭，以用来调节第一减压系统送入的氧气的减压程度或停止供气。