<20吨汽车称重仪_20吨车辆轴重仪_20吨便携式称重仪>

    采用全新的汽车称重概念，通过引进*的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合，开发出的新一代无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬铝合金材料，重量只有28公斤（单个），特别是称重台的高度只有22mm左右，所需引桥可以无限延长；因此该系统便于携带、运输以及安装使用，同时，该系统*采用了中文菜单操作，仪表具有更加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能，使用起来简单明了。

本汽车称重仪在以下几个方面有着广泛的应用：
★    简易的汽车衡：用于原料出入库，累计产量，内部结算等，由于采用   了轴计量方式，称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多，占地面积相应也小很多，因此投资很少；由于设备重量轻，移动方便，也节约了安装运输费用。
★    检查超限超载：可用做交管和*部门在公路上检查汽车超载超限的设备，这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要。
★    安全性能检测：可用做汽车安全性能检测线，检测汽车的轮（轴）重，主要使用其动态方式，不但节省检测线的安装场地（实际也节省了场地投资），同时因使用动态检测而使检测时间大为缩短，提高了检测效率。

基本功能
1、称重台
       体积小：800×350×22mm
       重量轻：28kg/个
       超薄型：22mm
2、采用数字化无线传输，大大提高了该系统的抗*力，为系统的动态测量精度提供了技术保障。
3、双显示及中文菜单使得仪表使用非常简捷（包括功能选择，参数设定等）。
4、具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台都有电压监测指示和报警系统等。
5、车辆速度显示，单位：公里/小时。
6、采用浮零技术和零点跟踪技术，*消除零点漂移。
7、数字显示，菜单提示，简单明了。
8、依次计量车轴Z多达10个。
9、车辆轴重仪采用无线传输方式，*避免引线被压断现象。
10、仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据。

11、采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。
12、交流电源充电，稳定可靠，内置高容量长寿命蓄电池，充电一次，可检测数百次。
13、静态测量时可输入客户和货物中文名称。
14、可存储多达300组称重记录。
<20吨汽车称重仪_20吨车辆轴重仪_20吨便携式称重仪>

技术参数
1、    称重量程：
            轮重：0～20吨
            轴重：0～40吨
            总重：0～200吨
2、    双LCD显示：
            轴（轮）重：0～99995公斤
            总      重：0～999995公斤
            字      高：13毫米
3、128×64液晶点阵组成中文菜单，多达16个屏幕的功能选择。

4、24位高速A/D，转换速度：1000次/秒。
5、分辨率：0.5μV/字。
6、精  度：
          静 态：≤20%F.S  ±0.3% F.S
＞20%F.S  ±0.5% F.S
动 态：≤20%F.S  ±1% F.S
       ＞20%F.S  ±3% F.S
7、行车速度：3-5公里/小时
8、传感器供电：6VDC，1ADC
9、工作温度：-10-60℃
10、相对湿度：＜90%
11、体    积：
            称重台：800×350×22mm
            仪  表：430×335×190mm
12、重    量：
            称重台：28kg（单个）
            仪  表：10kg；
13、无线传输距离：
无障碍传输可达20米，有障碍传输可达12米。

综上所述，该便携式车辆称重仪技术性能及中文菜单提示达到了*水平，*的数字化无线传输与称重台分体式结构等技术，该无线汽车称重系统的技术*了国内在汽车检测方面的一项空白，该系统在*、交通、电力、冶金、矿山、港口等部门有着非常广泛的应用，系统可用于轴重秤、平台秤、汽车衡等，并可根据需要将仪表改成配料包装仪表或其它方面的静动态仪表。

系统组成：系统由显示仪表（简称仪表）、称重传感器（简称称重台）、测量和发射系统，以及引导板（简称引桥）四个部分组成。
仪表：
★    副显示器显示轴重、轴组重之和（左轮重+右轮重=轴重；双联轴或三联轴的重量为轴组重，称量结束后显示整车总重）。
★    主显示器显示中文菜单，包括功能选择、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。
★    打印机可打印轴重、轴组重、总重、相应的超限值、检测时间、检测单位、车牌号等。
★    仪表有一个通信接口，可与电脑进行通信。
<20吨汽车称重仪_20吨车辆轴重仪_20吨便携式称重仪>

称重台：采用模块化设计，由几个传感器组成一个独立的检测单元，多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面，这种检测台体积小、重量轻、厚度薄，对于地面状况要求不严，台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响，且结构简单，动态精度高，过载能力强，携带方便。
引  桥：主要保证被称车辆平稳的通过称重台，采用进口的塑胶材料，重量轻，抗压能力强，耐磨擦，是做引坡的首先材料。

上海贵虎衡器：：   ：赵青梅 ：http://www.gvhoo。。ｃｏｍ/: