装载机称重仪-临工装载机称重系统

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装载机秤静态称重系统

常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。

静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。

静态称量的一般特点：

1）每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率；

2）设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等；

3）适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理；

装载机秤传感器安装位置4）成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合5）、涉及的参数少，安装调试比较方便。

装载机电子秤动态称重系统

对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。

动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。

动态计量称重设备的主要功能特点：

1）累计装载，重量设定、显示和超重报警功能；

2）单斗重量称重和累计、显示功能；

3）货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能；

4）操作者、装载机编号和装车站代号输入功能；

5）作业时间（年,月,日,时,分）记录功能；

6）作业基本数据存储、打印与查询功能；

7）采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重；

8）使用装载机电源供电。

9）采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。

10）可设置自动置零或手动置零。

装载机称重传感器

根据装载机的作业特点，信号采集部分一般有称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要比较好。

1、称重传感器

一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。

2、压力（油压）传感器

通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。

3、压力（油压）变送器

传感器输出的是mV信号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题，它抗*力强、输出信号大（一般为4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低，称重系统的准确度也相应增强。

装载机称重仪-临工装载机称重系统

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