利德三组快速铜线圈感应加热器LDK-210H包邮（感应加热器）特点：

1)»感应加热器由干式自冷工频感应加热装置和控制部分组成，控制箱按IEC439—76标准制造，主机B级绝缘，
2)»骨架选用玻璃丝环氧板制作，导线选用双玻璃丝铜扁线，绕组经烘干浸漆后用环氧树脂封装，耐压按IEC标准试验，稳定性考核要在2000V下通电5min，此时绝缘电阻仍应大于2MΩ。
3)»考虑到被加热工件的温升远远超过B 级绝缘允许温升，设计时除采用反热辐射技术措施外还采取了其它隔热措施。
4)»主机外壳采用304不锈钢板制成，受磁场影响小。
5)»线包与机壳间采用耐高温环氧结合配方浇注，经过48小时固化，导热性能好，易于线包散热，长期使用不开裂。
6)»K型快速感应加热器采用三组线包组成结合电容补偿，相当于3台普通感应加热器的工作效率。
7)»安全保护电器：加热机有过载、短路安全保护装置；设备具有良好的接地装置，并应符合国家有关安全生产的规定；绝缘性能*，有足够的安全防护保证人身安全。
8)»产品主要电器配件均采用市场上常规配件，便于将来设备的维护及更换。

利德三组快速铜线圈感应加热器LDK-210H包邮技术参数：

我们一直强调，轴承加热器是拿来使用的，不是艺术品，摆在哪用来欣赏的，所有功能都要围绕“使用”这个点出发，好看更要好用，就像我们做人也一样，不光要追求外在美，更要内在品质，才能任岁月沉淀。

轴承加热器特点：三组感应铜线圈

很多朋友可能会问，什么感应线圈还有三组？难道还有一组？二组吗？

是的，目前市场上，包括进品轴承加热器品牌，大部分都是采用单组感应线圈加热的方式.

      内置单组感应线圈           外置单组感应线圈

不管是单组还是三组感应线圈，都是电磁感应加热原理。

那为什么我们利德会采用三组感应线圈呢？不用一组线圈呢？

1. 效率更高

  三组感应线圈产生的电磁场，是一组感应线圈的3倍，加热效率相当于一组线圈的三倍.一台顶三台用.

简单地比喻一下: 就是同样的一辆马车,一匹马跟三匹马去拉,哪个跑得更快呢？

以加热轴承6330，加热到100度为例，我们做了实验，得出以下数据，供参考

从以上表格可以看出，三组线圈的轴承加热器，加热效率更高，更省电。

加热效率高从另一方面也提高工厂的产能，同时节省了人工，平时需要三天才能完成的轴承加热产量，一天就可以搞定，以前加热工位要用到2-3个工人，现在1个人也搞定，节约下来的资源，就是现金流哦！

 那是不是加热轴承的速度计越快越好呢？

当然不是，温升速度要求不影响轴承内外圈的膨胀系数，以及遵循能量守恒定律。

2.使用寿命长

使用三组感应线圈轴承加热器，不仅效率高，而且可以12小时连续加热使用，线圈不发热。

3.省时省心

轴承加热器在制作过程中，配置余量都放大了至少1倍，所以能够连续12小时加热使用，故障率也大大降低，非常适合用于自动化流水线加热装配。

故障率低，其实开心的是我们生产厂家，其次才是用户为什么呢？

如果卖出去的轴承加热器，经常出问题，天天售后问题问过来，打到你直接怀疑人生了？你坚持不下去的，早就走人了，是不是？我们努力把每个环节做到更好，表面看是在帮助用户，其实是在帮自己呢。 利他就是利己。

 利德高品质三组铜线轴承加热器（感应加热器）LDK系列参数选型表