紧急切断阀
紧急切断阀介绍：
   QDQ紧急切断阀、QDY紧急切断阀Emergency cut-off valve有：气动、液动/常闭式，安装在液氨、氨气、燃气、弱腐蚀气体储罐进出口，用于装车卸车短时间开启使用。紧急切断阀正常处在关闭状态，在进料出料时通过（气源、油压）开启切断阀，卸完料泄压关闭。
常闭式紧急切断阀阀内弹簧管装有低熔点（易熔合金）的塞子，在外界环境温度±75℃（易熔合金）熔化堵塞（气管/油管）泄压,切断阀迅速关闭,保证贮罐系统的安全。
紧急切断阀工作原理Emergency cut-off valve working principle：
   常闭式气动型-紧急切断阀利用压缩空气或氮气开启-关闭，加上防爆电磁阀，空气减压过滤器，信号反馈开关，能够远距离的控制阀门。电磁阀线圈通电，气源压力进入气缸顶起弹簧推动活塞切断阀开启，线圈断电，气源断开、缸内气压从电磁阀排气孔排出，依靠弹簧力展开和进口压力推动活塞下降关闭。为生产工作提高了安全、方便、快捷的效率。
   常闭式液动型-紧急切断阀和手摇油泵配套使用，通过手摇油泵手柄做往复动作，使压力增高来打开紧急切断阀，介质即可通过，如遇火灾或其他紧急情况时，将手摇油泵的卸压阀打开，油压系统迅速泄压，使紧急切断阀立即关闭。
技术参数Technical parameters：
阀体压力等级：1.6、2.5 4.0Mpa
气缸zui高工作压力：0.8Mpa
油缸工作压力： ≤5.0Mpa
气缸使用介质：氮气`无水空气
油缸使用介质： 混合锭子油 ，变压器油
使用介质：天然气，液化气，液氨 ,气体
熔闭时间：±75℃
关闭时间： ≤5秒
气缸开启压力； ≥0.3-0.6Mpa
油缸工作压力： ≤2.0-3.0Mpa
阀体材料：铸刚，不锈钢。304,316,316L
弹簧：50CrVA（弹簧钢）
气缸，活塞：球墨铸铁
密封圈，O型圈：聚四氟乙烯，丁晴橡胶
切断阀操作规程Cut-off valve operation procedures：
气动型切断阀气缸开启压力≥0.3-0.6Mpa，气缸的日常工作压力，不得低于0.4MPa,保证阀门的正常工作。切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的气体。
液动式切断阀压力标准为2.0-3.0MPa，油缸的日常工作压力，不得高于6.0MPa，但须高于2.0 MPa，保证油缸的正常工作。
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型号：QDQ421F-40C/气动 QDY421F-40C/液动
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