论文《飞机内饰材料阻燃特性检测关键技术研究及仪器设计》发表在《产业用纺织品》上
时间:2013-04-23 阅读:265
山东省纺织科学研究院论文《飞机内饰材料阻燃特性检测关键技术研究及仪器设计》发表在《产业用纺织品》2012年第6期上。摘要:阐述飞机内饰材料阻燃特性检测关键技术研究与仪器设计,介绍飞机内饰材料阻燃特性检测的关键技术、结构设计和试验分析。
LFY-644航空内饰材料阻燃性能测试仪
一、技术指标
1、点火器管口内径为:(9.5±0.3)mm;
2、火焰高度:明黄色内焰高22mm,火焰总高38mm;
3、燃料气体:99%甲烷;
4、点火器进气口压力:(17±2)kPa;
5、续燃、阴燃时间计时器:0~9999.9秒,精度:±0.1秒;
6、垂直试样下端距点火器口距离为19mm;
7、试样尺寸: 76mm×305mm;
8、燃烧箱尺寸:(349mm±25mm)×(349mm±25mm)×(762mm±25mm);
9、工作电源:AC220v;50Hz;50W
二、仪器特征
1、脉冲点火;
2、点火器自动定时定位;
3、点火时间0~99.99秒可任意设定,续燃时间、阴燃时间、熔滴燃烧时间均自动记录,液晶显示;
4、火焰高度可调整;
5、点火器进气口压力可调;
三、适用标准(对于不同的标准,需要配备不同的配件)
BSS 7230《DETERMINATION OF FLAMMABILITY PROPERTIES OF AIRCRAFT MATERIALS--F1 Vertical test (60 second ignition)》