所谓卡门旋涡，是指在流体中放置一个圆柱状或三角状物体时，在这一物体的下游就会产生的两列旋转方向相反，并交替出现的旋涡，（图1）。当满足h/l=0.281时，两列旋涡是稳定的。为了提高它是必要的控制的空气 - 燃料比的混合物的电子控制燃料喷射系统的发动机，清洁燃料经济乘用车，电力，排放量，严格来说，它是必要测量进气流量。在这篇文章中，我们描述了一个出色的卡门涡流空气流量计，进气阻力，体积小，重量轻，反应灵敏，高脉动气流的测量精度，测量范围宽低压力损失。电子控制燃料喷射系统，在车辆（EFI），卡门旋涡空气流量计在汽车领域的应用空气流量计安装在进气通道。通过测量空气进入气缸的发动机中，为了提供数据给所述发动机电子控制单元（ECU）中，ECU控制混合物的空气 - 燃料比的严格的作用，燃料喷射量的量可以控制，以提高燃料效率的喷射器，即，轿车，清洗力和排放的目的。卡门涡空气流量计的空气流量计的空气，叶片式空气流量计，空气流量计热丝，热膜空气流量计的测量。这是一个简单的和可靠的结构，空气流量计的翅片，后期的进气阻力，响应，但膨松，热式空气流量计，是不工作运动部件，可靠的，并且响应速度快，缺点是气体式空气流量计的空气流量计热膜类似容易吸入，但热膜传感器的操作的不使用的铂丝作为，的电阻;不均匀脉动误差率分布大时，不仅是进一步增加断线很容易直接以这种方式增加的加热元件的加热构件的强度，从而不承受的力所产生的空气流，相同的陶瓷制造过程中，如厚膜电阻和补偿，以及空气流量计的可靠性，误差被减小，性能得到了改善由衬底，仍然有非均匀的速度分布，当误差为大的是。