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在微加速度下动态校准传感器的原因-株洲市中航测控技术有限公司

时间：2011-12-14 阅读：2998

本文阐述了高灵敏度振动传感器在超低频微小加速度下进行动态校准的校准装置工作原理、校准方法，分析了其校准不确定度。该装置采用曲率半径为10m的虚拟摆结构，从较强的环境干扰噪声中利用数字滤波技术成功地抬检微弱振动信号，使微小标准加速度获得复现。该装置可在（0.001~0.1）Hz超低频率范围内和微小加速度范围内实现高准确度激光较准和比较法校准，其校准不确定度达0.5%。

在飞机、船舶和空间飞行器的控制、导航和制导系统以及地震观测系统中，使用着各种类型的高灵敏度振动传感器和地震仪。例如，为了保证惯导系统的度，需要使用具有*灵敏度的加速度计，它不仅要敏感微小的加速度，而且还必须输出正确的响应信号。因此，对这类加速度计在低加速度水平上进行试验和校准是*的。据资料报导，的加速度误差，将使飞行器飞行1h后产生65m的位置误差，足见微加速度水平校准的重要性

目前，我国用于控制、导航和制导系统以及地震观测系统的低g值加速度表和地震仪的分辨力为通常采用静态重力场法校准，即使在一个比较安静的环境中，干扰噪声的数值也将达到的加速度输入信号将淹没在噪声中。可见，此方法zui高仅能获得的分辨力，远远满足不了需求。欲使我国卫星、飞船能够准确人轨，导弹瞄准准确度大幅度提高以及增强地震的前期、中期和近期预报准确度，必须研制高准确度微加速度校准设备，并建立相应的校准方法。