LENZE伺服电机MCA 13I41-RS0B0*-伺服系统
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LENZE伺服电机MCA 13I41-RS0B0*-伺服系统

参考价: 订货量:
9500 1

具体成交价以合同协议为准
2019-09-18 15:35:34
2035
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产地:国产;加工定制:是;
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上海邵欧自动化设备有限公司

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产品简介

LENZE伺服电机MCA 13I41-RS0B0*
驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的伺服强大很多,主要的一点可以进行精确的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱

详细介绍

LENZE伺服电机MCA 13I41-RS0B0*

驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更精确的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的伺服强大很多,主要的一点可以进行精确的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里),驱动器内部的算法和更快更精确的计算以及性能更优良的电子器件使之更*于变频器。

 

LENZE伺服电机MCA 13I41-RS0B0*

正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。

*步安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

工业技术发展的中心,从十九世纪起就悄悄从英国移向美国。在把英国的技术声望夺过去的人中,惠特尼堪称。惠特尼聪颖过人,具有远见卓识,他*研究出了作为大规模生产的可更换部件的系统。至今还很活跃的惠特尼工程公司,早在19世纪四十年代就研制成功了一种转塔式六角车床。这种车床是随着工件制做的复杂化和精细化而问世的,在这种车床中,装有一个绞盘,各种需要的*都安装在绞盘上,这样,通过旋转固定工具的转塔,就可以把工具转到所需的位置上。

第二步旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。第三步将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度*,且二者外侧法兰平行。如同心度不*,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。

 

 MCA 13I41-RS0B0
MCA 14L20-RV080
MCA 14L35-RSOP5
MCA 14L16-RS0B0
MCA 14L41-RS0B0
MCS 14H32-RS0P2
MCA 17N35-RS0B0
MCA 17N23-S20B0
MCA 17N17-RS0B0
MCA 17N41-SRSB0
MCA 19S17-RS0B0
MCA 19S35-RS0P2

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