WARNER ELECTRIC制动器5371-270-023原装

变频调速器（frequency changer / frequency converter）是一种用来改变交流电频率的电气设备。此外，它还具有改变交流电电压的辅助功能。

过去，变频调速器一般被包含在电动发电机、旋转转换器等电气设备中。随着半导体电子设备的出现，人们已经可以生产*独立的变频调速器。

对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速的目的。

WARNER ELECTRIC制动器5371-270-023原装

3、用于变频测试的仪表应具备在各种PWM波形中分解出其基波的能力，严格测量需采用数字信号处理的方式，也就是高速采样得到样本序列，再对样本序列进行离散傅里叶变换，得到基波有幅值、相位及各次谐波的幅值和相位。

4、也有一种思路认为校准平均值（MEAN）可以替代变频器输出PWM信号中的基波成分的有效值。校准平均值在理论上等于正弦波的真有效值，等于正弦调制PWM波形的基波有效值，且实现简单；因此，MEAN值在许多仪器仪表中用于替代正谐波的有效值（RMS）或PWM的基波有效值的测量。但是，变频调速技术日新月异，非正弦调制PWM的应用越来越多，而且，一般变频器使用者通常并不了解自己的变频器采用何种调制模式，MEAN值在PWM测量中局限性越来越大。

3、刹车马达使用AC电源，经由整流器转换后供给DC刹车线圈使用，使刹车马达的刹车噪音降至低且无电磁声，无论正、反转均可有效地完成刹车动作。

4、由于刹车马达的电源是由马达抽头供应的，因此可根据不同的接线方式，采用不同的电压，具有适用多种电压的性能；

东洋刹车马达动作灵敏、无空载力矩，能在短时间内实现快速制动，而且有足够的制动转矩。刹车部分零部件充足，配有完善的售后服务，保养方便。

离合器/WARNER制动器，以及相配套的附件，以此来满足广大用户不同范围及场合的启停应用。WARNER提供的全系列离合器/制动器控制为用户提供一个选择的控制选项，从基本电源供应器，以简单，对小康控制，可调式扭力控制，过励磁控制，为快速的接触和准确性，并完成闭环位置控制。所有型号的电动离合器和刹车提供必要的直流工作电压，6vdc、24vdc或90vdc。控制模型可供五个基本应用功能，具有多种选择，无论在安装、输入电压或控制等选项。
EM-50-30 6 5370-270-216 5370-270-019
EM-50-30 24 5370-270-218 5370-270-052
EM-50-30 90 5370-270-219 5370-270-016
EM-100-30 6 5370-270-221 5370-270-047
EM-100-30 24 5370-270-223 5370-270-054
EM-100-30      90 5370-270-224 5370-270-048
EM-180-30 6 5370-270-226 5370-270-049
EM-180-30 24 5370-270-228 5370-270-053
EM-180-30 90 5370-270-229 5370-270-050
EM-210-30 6 5371-270-023