本文研究了微量硼对  K4169  高温合金相变温度、比热、表面张力、流动性及缩松的影响。采用自主设计的两种表征高温合金流动性的模型，研究了微量元素硼对 K4169  高温合金流动性的影响，测定了铸件缩松的面积百分含量。结果表示，当合金中硼含量由 26mg/kg  增到59mg/kg，合金的流动性明显提高。而合金中的凝固特征参数进行了测定，结果显示，随着硼含量增加，凝固温度区间逐渐变窄，当硼含量超过  59  mg/kg时，凝固温度区间增加。用JmatPro 软件计算结果显示，随着硼含量的增加，合金的表面张力逐渐降低。经过EDS分析，当硼含量为70 mg/kg时，合金中会析出硼化物。

   K4169  合金是以体心四方的  y”相为主要强化相、面心立方的y 相为辅助强化相的沉淀强化型Ni-Fe  基高温合金。适合于铸造650℃以下工作的航空发动机叶轮、涡轮盘、导向环、挤压器、机匣以及其他结构件。随着航空工业的发展，大型复杂铸件替代拼装件的造价和性能上的优势使得其应用日益广泛。但是对于大型复杂薄壁铸件，成形是一个关键性问题。在成形过程中，容易形成热裂、欠浇、冷隔、缩孔等铸造陷。为了消除这些缺陷，过多提高浇注温度和模壳温度来提高合金的流动性是不现实的。而流动性是铸造合金重要的铸造性能之一。

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                                           2015.06.11