外齿轮油泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机（通过弹性联轴器）并带动另一根轴。在重载型工业齿轮油泵内，齿轮通常与轴为整体（一个部件），轴颈的公差很小。斜齿在输送过程中的脉动zui小，且在较高速度运行时更加安静，因为齿的啮合是渐进式的。但是，由于轴向推力的作用，轴承材质的选用可能会造成，而KCB齿轮泵就是属人字齿轮油泵。
        正位移泵的额定流量和压力无关。但是，容积失效或内泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。为了达到高压差和所需额定流量，齿轮油泵必须克服这种内泄漏。齿轮油泵的齿轮轴为整体式是为了承受高压高粘度下的高扭矩载荷。四个轴颈处的滑动轴承动态支撑且以泵送介质润滑齿轮轴。齿轮油泵有三种常用的齿轮形式：直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊，有不同的应用。直齿是zui简单的形式，在高压工况下为*应用，因为没有轴向推力，且输送效率较高,代表泵是2CY齿轮油泵。　
随着粘度升高，齿轮油泵会变得低效，用户需要考虑采用正位移泵（NYP泵，或称高粘度齿轮油泵）。特种齿轮油泵用途就是当压力需要升高，一些正位移泵难以为继。而温度升高时，其它的泵也将失效。那么当需要35公斤以上的压力，或者300摄氏度的高温，又或者粘度高达几十万或几百万厘泊时怎么办?也许有些泵专门设计或修改现有设计，可以满足其中一或者两个要求，但当工况需要泵满足全部这些苛刻条件时怎么办?这就需要为这些恶劣工况设计的高性能油泵。这种泵通过专门优化的材质、间隙及设计，可以处理任何一种或所有这些工况。