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容积式流量计使用注意事项

时间:2010-05-24      阅读:1804

 

 
(1)新投管线运行前要清扫,往往随后还要用实流冲洗,以去除残留焊屑垢皮等。此时先应关闭仪表前后截止阀,让液流从旁路管流过;若无旁路管,仪表位置应装短管代替。
(2)通常实液扫线后,管道内还残留较多空气,随着加压运行,空气以较高流速流过流量计,活动测量元件可能过速运转,损伤和轴承。因此开始时要缓慢增加流量,使空气渐渐外逸。
(3)液流从旁路管转入仪表时,启闭顺序要正确,操作要缓慢,特别在高温高压管线上更应注意。
     启动后通过zui低位指针或字轮和秒表,确认未达过度流动,*流量应控制在70%~80%zui大流量,以保证仪表使用寿命。
4)新线启动过滤器网zui易被打破,试运行后要及时检查是否完好。同时过滤网清洁无污物时记录下常用流量下   的压力损失这两个参数,今后不必卸下检查网堵塞状况,即以压力损失增加程度判断是否要清洗。
5)用于高黏度液体,一般均加热后使之流动,当仪表停用后,其内部液体冷却而变稠,再启用时必须先加热待液体黏度降低后才让液体流过仪表,否则会咬住活动测量元件使仪表损坏。
6)测气体的容积式流量计启用前必须加润滑油,日常运行也经常检查润滑油存量的液位计。
7)使用气体腰轮流量计时,应注意不能有急剧的流量变化(如使用快开阀),因腰轮的惯性作用,急剧流量变化将产生较大附加惯性力,使转子损坏。用作控制系统的检测仪表时,若下游控制突然截止流动,转子一时停不下来,产生压气机效应,下游压力升高,然后倒流,发生错误信号。
8)冲洗管道用蒸气禁止通过流量计。常见故障现象及排除措施见下表。
 

故障现场
原因
排除故障措施
 
 
计量室转子卡死
(1)       管道中有杂物进入计量室
(2)       被测流体凝固
(3)       由于系统工作不正常,出现水击或过载使转子与驱动齿轮连接的销子损坏
(4)       由于流量计长期使用,驱动齿轮轴承磨损过大,造成转子相互碰撞卡死
(1)       拆洗流量计,清洗过滤器和管道
(2)       设法溶解
(3)       改装管网系统,消除水击和过载
(4)       必要时更换轴承,驱动齿轮或转子,如果损坏严重不能修复,需要更换新的流量计
转子运转正常但计数器不计数
(1)       计量室密封输出部分损坏,磁钢退磁,异物进入磁铁联轴器内卡死
(2)       表头(计数器)挂轮松脱
(3)       回零计数器和累积计数器损坏
(4)       指针松动
(1)       拆开清洗或重新冲磁
(2)       重新装紧或调整
(3)       拆下计数器检修
(4)       装紧指针
流量计计量不正确
(1) 温度偏差大,自动温度补偿器失灵
(2) 被测介质黏度改变
(3) 由于修复流量计后表头上挂轮挂反了
(4) 操作时系统旁通阀未关紧,有泄漏
(5) 实际流量超过规定范围
(6) 指示转动部不灵或转子与壳体相碰
(7) 流量有大的脉动
(8) 被测介质中混有气体
(1)       检查和修理
(2)       按使用介质重新调校,或按介质重选新表
(3)       取下表头,将挂轮装正确
(4)       关紧旁通阀
(5)       更换其他规格流量计或使运行流量在规定范围内
(6)       检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确,或更换磨损零部件
(7)       设法减小流量脉动
(8)       加装气体分离器
流量计噪声太大
(1)       流量计转子与驱动齿轮的销子断了,发生打转子
(2)       使用不当,流量过载太大
(3)       系统中进入气体或系统发生振动
(4)       轴承损坏
(5)       使用时间长,超过流量计使用寿命
(1)       拆下更换转子,刮尽转子上被碰伤斑痕
(2)       在流量计下游处加装限流装置
(3)       检修系统,消除振动
(4)       更换轴承,检查过滤器是否可靠,减少轴承磨损
(5)       更换新流量计
 
流量计发生渗漏
(1)       使用压力超过流量计规定的工作压力,使流量计外壳变形而渗漏
(2)       橡胶密封件老化
(3)       机械密封渗漏
(1)       检查系统中压力计是否完好,降压或更换仪表使工作压力在流量计规定的工作范围内,外壳变形严重的应重新更换修理
(2)       更换密封件
(3)       更换磨损机械零件或橡胶件
指针时停时走,示值不稳定
 
指示系统在连接部分松动或不灵活
 
消除连接部分松动

 
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