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涡轮流量传感器的工作原理

时间:2010-06-14      阅读:1520

涡轮流量传感器工作原理:
  流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由*磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电
  涡轮流量传感器脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:Q=3600×f/k
  式中:
  f——脉冲频率[Hz];
  k——传感器的仪表系数[1/m3],由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k
  Q——流体的瞬时流量(工作状态下)[m3/h];
  3600——换算系数。
   涡轮流量传感器每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中,k值设入配套的显示仪表中,便可显示出瞬时流量和累积总量。

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