Ckd/喜开理 品牌
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日本CKD先导式3・4・5通电磁阀
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面议CKD拉杆型气缸相关知识3PB119-00-C2-3
请把速度控制阀安装在气缸附近。
若安装在远离气缸的地方,调节将会变得不稳定。
搭载了比原来型号小型的T型开关。
解决了安装时的开关凸出问题,实现了省空间化。
利用带*形状的开关部件,使得开
关的固定变得极其简单顺利。
通过使用夹住拉杆的机构,
使得不用支撑开关本体,即可进行开关位置的调节。
导轨内的T型开关可微调。
开关位置调节完毕后,拧紧钉固定完毕。
把给气·排气气口与缓冲针阀设置在同一面上。
气缸易于安装调节。
排除有害物质,重视环境保护及污染预防。
更易使用的进化了的新型气缸。
气缸全长与原来相比,Z多缩短了40mm,使得设置空间变小。
为了使得产品能与各种装置匹配,统一成了白色系列。
所有的产品都可追加安装开关。
排除了铅和六价铬等对地球环境产生坏影响的物质。
同时也是与EU的RoHS指令相对应的产品。
作为组入气缸的缓冲机构有橡胶缓冲型和气缓冲型两种。
气缓冲的目的,是利用空气的压缩性能吸收活塞持有的动能,
以确保活塞与缸盖在行程终端不发生冲击性碰撞。
因此,缓冲并非是在行程终端附近使得活塞低速动作(减速动作)的物体。
另外,下表为缓冲可吸收的动能。
动能超过该值或为避免因空气压缩性产生的弹跳,
请考虑另行设置缓冲装置。
CKD拉杆型气缸相关知识3PB119-00-C2-3