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VQZ系列3通SMC电磁阀结构分析
面议SMC MBB40-400Z气缸/标准型安装方式
面议SMC基本型机械接合式无杆气缸MY1B50G-750
面议MDBB40-350Z-W单杆双作用的标准型气缸SMC
面议SMC标准型CDQSB25-15D薄/小型气缸
面议SMC带导杆薄型气缸MGPM50-150Z
面议日本SMC模块式 油雾器AL30-02-R-A
面议SY9340-5G-045通电磁阀 底板配管型SMC日本
面议CJP 系列 针型气缸日本CJPB15-10 SMC
面议MGJ 系列 微型带导杆气缸MGJ10-10A日本SMC
面议JA 系列 浮动接头/标准型JA15-5-080日本SMC
面议日本SMC直接配管型3通气控阀VPA742-1-04A
面议SMC节流阀选型样本AS1002F-04
一般用于换向阀与气缸之间不能安装速度控制阀的场合及带阀气缸上。
与速度控制阀的调速方法相比由于控制容积增大,
控制性能变差。特别对座阀式换向阀和带单向密封圈的滑阀,
使用排气节流阀会引起背压增大或密封圈摩擦力增大
,可能使换向阀动作不良,使用时要注意。.
在中位止回式电磁阀的排气口上不能使用带的排气节流阀阀ASN2。
2)在电磁阀和气缸之间,使用导式单向阀时,
不能使用带的排气节流阀阀ASN2
排气节流阀通常装在换向阀的排气口上,
控制排入大气的流量,以改变气缸的运动速度。
排气节流阀常带有,可降低排气噪声20dB以上。
这种节流阀在不洁净的环境中,能防止通过排气孔污染气路中的元件。
速度控制阀在回路中的两种连接方式,
左边的回路为排气节流方式,换向阀通电后,
气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。
调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。
这种控制方式,活塞运行稳定,是Z常用的回路。
而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,
排气侧单向阀开启。进气流量小,
进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。
SMC节流阀选型样本AS1002F-04