威格士单向阀VICKERS资料参考

威格士的直通、直角和板式单向阀是直动
式的，用在液压回路中仅允许一个方向油
液自由流动。这种类型的图形符号是一个
弹簧加载的球和一个座，如下所示。

直动式
自由流动无流动
一个软弹簧把阀芯保持在它的常闭位置，
在压力当量达到弹簧开启压力时阀开始
通过流量，有不同的弹簧（开启）压力来
适应应用需要。
除直通型之外的所有型号能够用于会引起
冲击工况的速流动。直通型设计用于冲
击小的工况。直通单向阀能够作为通过过
滤器和冷却器流量脉动的安全旁通阀，通
过较的弹簧设定值它们也能作为一种产
生控制压力的方法。

直角单向阀设计用于较大的流量而压降很
小。阀座和阀芯淬火并经磨削，使用寿命
长。能够在阀芯上装一个节流器堵头，允
许在它的常闭位置有受限制的流量通过阀
芯。因此这种阀一般用来控制主阀换向前
的大型压机中的减压速度。
液控阀和直动阀一样，允许一个方向上的
自由流动，反方向阻止流动。但液控阀在
控制压力信号作用在阀的控制口时允许反
向流动。这种阀的图形符号如下图所示。
液控阀有很小的内泄，通常用来锁定液压
缸，直方向阀换向。

安装座
必须提供如阴影区域所示的机加工
安装座用于安装，座的平面度必须
在0,013 mm （.0005 in.）之内，粗糙
度在1,6 μm （63 μm）之内。
单向阀的控制压力面积和座阀面积之比
必须大于液压缸活塞和环形面积之比。
否则，阀将打不开，不能反向流动。例
如，如果液压缸的活塞与环形面积之比
是2:1，阀必须有更大 （3:1） 的比例。
单向阀越大，或液压缸差动面积越大，
阀的比例可能难以实现。对这些情况，
可以使用开启比例为30:1或更大的减压
型单向阀。

减压座阀（位于主座阀内）比单向阀的控
制活塞小得多，并且装在主座阀的控制
活塞端的“通”孔中。减压阀打开，
使主座阀后的保持主座阀关闭的压力降
低，当这个压力降到一定程序，控制活
塞推主座阀进入“开”位置，允许全部
反向流动。
阀能够使用抗磨液压油或符合S AE J183
JUN89的汽车曲轴箱油（标记S C、SD、
S E S F或SG）。难燃的液压液也能够使用，
但是可能要求使用特殊密封件，见下面
的油液粘度范围是32 cS t（150 SUS ）
和48,5 cS t （225 S US ）之间在38 C （100
F ）下。

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