美PARKER电磁换向阀,产品特点

SD1VW030BNJW美PARKER电磁换向阀,产品特点

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2024-11-06 20:08:15
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产品简介

美PARKER电磁换向阀,产品特点
Parker派克D1VW/D1DW系列带电感位置控制电磁换向阀是一种通过电磁铁直接操纵的带电感位置控制的2位4通换向阀,可被用作监控阀。可以有选择的对初始位置或终点位置进行监控。只有单电磁铁阀可以用于位置控制。断电时换向阀的可靠位置为初始位置,其通过复位弹簧来保持。

详细介绍

美PARKER电磁换向阀,产品特点

Parker派克D1VW系列电磁换向阀是一种 3 油腔电磁控制的三位四通或二位四通方向控制阀,通过旋入式衔于铁管湿式电磁铁直接控制。线圈能够根据不同的输入电压进行调换,但是交流和直流之间不能更换。

Parker派克D1VW-8W系列电动式换向阀是一种直动式4通性能阀。它有2个或3个换向位置。该阀适用于板式和连接底板式管式安装,接口符合DIN 24340 A6。该阀是循环率,长寿命,效率和低耗能。D1VW-8W阀的使用范围是机床工业,特别是采用很多阀的多工位自动线。由于电流消耗小(<0.)和在电磁铁上带有M12×1结构,所以可以直接与PLC(可编程序控制器)或Bus-knot(现场总线)相连。派克为在机床中分散的和标准化的安装技术(DESINA)提供了一个适宜的解决方案。    
Parker派克D1VW系列柔和换向式电磁换向阀是一种3油腔、电控、3位4通或2位4通滑阀式换向阀。通过带螺纹衔铁管湿式电磁铁进行直接操纵。阀的柔和换向是通过在衔铁管中的一个阻尼孔对衔铁进行缓冲来实现。    
Parker派克D1DW系列5油腔电磁换向阀是一种5油腔电控式3位4通或2位4通滑阀或换向阀。换向阀通过带有螺纹衔铁管的湿式换向电磁铁进行直接操纵。    
Parker派克D1VW/D1DW系列带电感位置控制电磁换向阀是一种通过电磁铁直接操纵的带电感位置控制的2位4通换向阀,可被用作监控阀。可以有选择的对初始位置或终点位置进行监控。只有单电磁铁阀可以用于位置控制。断电时换向阀的可靠位置为初始位置,其通过复位弹簧来保持。Parker派克D3W系列3油腔电动式换向阀是一种3油腔、电控、3位4通或2位4通滑阀换向阀,通过带有螺纹衔铁管的湿式换向电磁铁进行直接操纵。

Parker派克D3DW系列5油腔电动式换向阀是一种5油腔、电控、3位4通或2位4通滑阀或换向阀,通过带有螺纹衔铁管的湿式电磁铁进行直接操纵换向。
Parker派克D3W/D3DW系列带电感位置控制电磁换向阀是一种通过电磁铁直接操纵的带电感位置控制的2位4通换向阀,可被用作监控阀。可以有选择的对初始位置或终点位置进行监控。只有单电磁铁阀可以用于位置控制。断电时换向阀的可靠位置为初始位置,其通过复位弹簧来保持的。

Parker派克D1VP系列液动式换向阀是一种液动式3位4通或2位4通滑阀式换向阀,阀的操纵可选择通过连接块上的控制油流道X和Y的油流来实现,或者在阀体上直接与外部的控制油管路相连。
Parker派克D3DP系列液动式换向阀是一种液动式3位4通或2位4通滑阀式换向阀。阀是利用流经油路块上控制油流道X和Y的压力油进行换向的。在任何工作状况下必须阀的Z小控制油压力。


Parker派克D4P/D9P/D11P系列液动式换向阀是液动式3位4通或2位4通滑阀式换向阀,用于控制油流的方向。主滑动阀芯通过由X口和Y口来的控制油的压力换到所要求的位置上并通过定位机构或弹簧保持在其位置上。控制油的压力和流量对主滑动阀芯的换向性能有重要的影响。在任何工作状况下必须阀的Z低的控制油压力。
Parker派克D1VC/D1VD系列机械式换向阀是一种3油腔式2位4通滑阀式换向阀,阀是通过滚轮推杆进行机械式换向的。    
Parker派克D1DL系列手动式换向阀是一种5油腔式3位4通或2位4通滑阀式换向阀。阀是通过手柄进行换向的。手柄可以选择在A端或B端,阀芯采用弹簧对中和卡槽定位结构,手柄式换向阀是耐海水的。
Parker派克D3DL系列手动式换向阀是一种5油腔式3位4通或2位4通滑阀式换向阀。阀是通过手柄进行换向的。手柄可以选择在A端或B端,阀芯采用弹簧对中和卡槽定位结构,手柄式换向阀是耐海水的。
Parker派克D4L/D9L系列手动式换向阀是一种5油腔式3位4通或2位4通滑阀式换向阀。阀是通过手柄进行换向的。手柄可以选择在A端或B端,阀芯采用弹簧对中和卡槽定位结构,手柄式换向阀是耐海水的。
    Parker派克D3/D4/D8/D9/D11系列导式电磁换向阀是一种滑动阀芯式的导式换向阀,用于控制油流的方向。主滑动阀芯通过控制油的压力换到所要求的位置上并通过止挡机构、定位机构或弹簧保持在其位置上。控制油的压力和流量对主滑动阀芯的换向性能有重要的影响。为了换向可靠,使用时必须选择相应的控制油流。在任何工作状况下必须阀的Z低的控制油压力。

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