FESTO导向杆气缸工作原理

DFM-16-20-P-A-GFFESTO导向杆气缸工作原理

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具体成交价以合同协议为准
2021-11-15 10:27:20
86
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品牌:Festo/费斯托;产地:进口;加工定制:否;
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品牌
Festo/费斯托
产地
进口
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上海乾拓贸易有限公司

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产品简介

FESTO导向杆气缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF
容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系

1.3 Nm

最大有效负载取决于距离 xs 下的行程

56 N

详细介绍

FESTO导向杆气缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF

产品概述;

气缸和导向单元集成在一个缸筒内坚固、精确 对扭矩和侧向力的抗性高

• 空间要求低

• 缩短装配时间

• 进气口可选

• 多种安装选项

• 抗扭转性能良好

• 高刚性

• 免维护

• 带滑动轴承导轨:

得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套,刚性高

• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用基本型气缸,行程可达 200 mm • 气缸,行程可达 400 mm

• 带终端位置精确调节

• 带可调气动缓冲 PPV

• 带液压缓冲器,自调,渐进

导向杆气缸适用于夹紧元件,以待进一步可靠加工。

导向杆气缸可轻松传输和抬升超过200 kg的负载,性能强大,动态性佳。

导向杆气缸刚性高、坚固耐用,可安全可靠地止停最大150 kg的负载

技术参数:

工作模式,驱动单元

联接板

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

安装位置

可选

导轨

滑动轴承导轨

结构特点

导轨

位置检测

通过接近开关

符号

00991737

工作压力

0.2 MPa ... 1 MPa

工作压力

2 bar ... 10 bar

最大速度

0.8 m/s

工作模式

双作用

工作介质

压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC

1 - 低耐腐蚀能力

环境温度

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量

0.15 J

最大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系

1.3 Nm

最大有效负载取决于距离 xs 下的行程

56 N

6 bar 时的理论力值,返回行程

90 N

6 bar 时的理论力值,前进行程

121 N

移动质量

242 g

产品重量

507 g

FESTO导向杆气缸工作原理DFM-16-20-P-A-GF

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