德FESTO气缸正常情况下，当气缸在发动机内部做功的时候，其一直是处于密封状态的。所以，如果发现其出现了压力过低的问题，那么也就意味着气缸的密封性能有所下降。对于这样的问题，我们需要及时查清楚具体的原因，然后采取针对性措施进行处理。

　　德FESTO气缸针对这样的情况，我们在进行了分析之后，发现主要可以分成三个方面的因素，来解释为何会出现气缸压力过低的问题。*点，就是其中的活塞、活塞环与缸璧配合处产生了严重的磨损，而导致出现严重磨损。这样一来，彼此之间的配合间隙就增大了许多，所以在压缩空气的时候，就会有一部分的气体泄露出去，从而导致压力不足。

　　德FESTO气缸就是在缸垫和缸盖以及缸体之间的结合部位，由于三者之间的结合面出现了翘曲不平，或者是气缸垫损坏，因而导致在结合部位有一些气体会向外泄露，所以导致压力不足。

　　德FESTO气缸Z后一个因素，就是由于气缸内部的气门以及气门座圈的密封表面出现了严重的磨损或者是烧蚀，所以，造成了气门密闭不严而产生漏气。此外，还可能是由于气门导管磨损配合间隙过大，气门弹簧弹力不足，或者是气门间隙调整不当等因素引起漏气，自然也会导致其的压力降低。