结构性能

1、 采用合理的“三明治”相线紧密叠压结构设计，母线槽外形紧凑，体积小，母线系统具有阻抗低、电压降低、动热稳定性好的优点。

2、 外壳采用冷成型薄钢型材混合组成。其两边侧板为我厂双层中空结构，通过紧密中空有效阻止高温气体或明火直接进入母线槽内部。母线槽外壳表面为镀锌加喷防火涂料（遇火时，涂料能迅速以几何速度在母线表面膨胀，形成致密的碳化隔热层，密闭母线外壳所有缝隙，防止高温直接进入母线内部）。

周围环境温度-5℃/+40℃，且24h内平均温度不大于35℃。

空气相对湿度+40℃时不超过50%，+20℃时不超过90%。

海拔高度不得超过2000m。

污染等级按GB7251.1-1997《低压成套开关设备和控制设备第1部分》的规定选3级。

3、 接头采用耐火型绝缘组件，连接可靠方便。

减少相间短路电动力因为外壳上涡流和环流的双重屏蔽作用使相间导体所受的短路电动力大为降低

耐火防火型母线槽

a) 载流量:

低压电缆的截面积大为1000mm2，额定电流为1600A。这么大规格电缆因其体积和重量过大，很少应用于实际工程中。工程中一般常用的是400 mm2及以下规格电缆，这就要求使用多根电缆来实现同时供电。而母线槽额定电流大可达6300A，其强大的载流能力是电缆根本的。

b) 过载能力:

不论电缆还是母线槽，过载能力都取决于所用绝缘材料的工作温度。母线槽绝缘材料的工作温度为105℃，现已开发出工作温度为140℃以上的辐照交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而目前电缆所用绝缘材料的常期工作温度一般为90℃和105℃，辐照交联电缆的高工作温度为125℃。因此，母线槽的过载能力远远大于电缆。

c) 安装分接:

母线槽一般采用插接式安装分接方法。，就是利用插接的方式把主干线的电源分接到支线去，每隔若干米就留有一个插接箱口，因此分接十分方便。而电缆需要在现场进行分接，可靠性差，即便是预制分支电缆，也有其缺陷。分支电缆明显的缺点，主要是需要向工厂定制分支连接器材，通常采用开口的'C'型抱箍。时间久了，这种抱箍能否保证紧箍力也是问题。另外，分支电缆分支头的价格不菲，因此预制分支电缆至今应用面仍不广。安装分支电缆时，需要切断楼面电源，而安装母线槽时无须断电，只要在空载情况下，取下母线槽的插接箱即可。但要切断预制分支电缆的分支电源，在带电的情况下操作是十分危险的。

耐火防火型母线槽

母线——在输电线路中的主干线称为母。一般多是裸漏的导体，电线的外面都有绝缘层包裹。

“母线”，是在电网中的一种的叫法，指的是我们平常所见的发电厂、或者变电站里面的一种为了连接输电线路和设备的一种专门使用的一个导线。它并不是指主干线和电源线。

1、铜排焊接。让我们在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的载流l能力要小很多，所以我们就需要45°斜面焊接母排，这样做的话就能增大焊接面提高它的载流l能力。

2、盖板、侧板的焊接。通常侧板比较实惠在外面焊接，而盖板则是在内面焊接，同时盖、侧板焊接成型后还需要将其给打磨平滑。

3、无论是铜排还是外壳。我们在焊接的时候都是需要用夹具对焊接物件进行固定，这样的话才能够保证焊接角度的性。

对于母线槽的使用，母线槽，大家已经了解的很多了，所以小编就不再多说了，下面小编想要为大家所介绍的就是关于母线槽的焊接。

1、铜排焊接。让我们在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的载流l能力要小很多，所以我们就需要45°斜面焊接母排，这样做的话就能增大焊接面提高它的载流l能力。

2、盖板、侧板的焊接。通常侧板比较实惠在外面焊接，而盖板则是在内面焊接，同时盖、侧板焊接成型后还需要将其给打磨平滑。

3、无论是铜排还是外壳。我们在焊接的时候都是需要用夹具对焊接物件进行固定，这样的话才能够保证焊接角度的性。

参数：
1、工作电压：AC380V±10% 50Hz；用电功率：5KW
2、炉压测量范围：0-100Pa 测量精度：
3、空气流量：0-50m3/min 测量精度：≤±0.5 m3/min
4、燃烧气源：丙烷、液化气
5、气罐容量：50kg×4
6、试验温度：程序升温 60min 室温-925℃ 120min
7、室温-1050℃ 180min 室温-1115℃ 240min
8、室温-1150℃
9、炉内温度：±15℃
10、试件内部温度：±10℃
11、试件背火温度：±4℃
12、测温传感器：
13、炉内：6只铠装镍铬镍硅K值热电偶 精度等级：II级
14、背火：6只铠装镍铬镍硅K值热电偶 精度等级：II级
15、计时范围：0-360min 

16、试样水平燃烧长度：2.4m