气体减压阀是机械产品发动机上广泛使用的一种的压力调节装置。它的作用是将气瓶内的高压气体减压至下游系统所需的工作压力，以便挤压发动机推进剂，使整个推进系统具有稳定的工作特性。

减压阀的性能对发动机是否稳定、可靠工作是至关重要的，因此，对减压阀的稳定性进行深入的研究分析极为必要。减压阀的传统设计工作做得较细，因而也较成功。发动机工作时，在稳定的参数输入条件下，减压阀必须保持稳定的参数输出（出口压力和流量）。在外界干扰情况下，减压阀必须在很短的时间内作出反应，使出口压力和流量迅速得到稳定，以保证发动机正常工作。在结构设计中进行应力分析和采用安全系数实际都是为了保证可靠性，但按传统设计的产品往往过于笨重，而且某些敏感部位得不到足够重视，从而不能稳定地得到足够的可靠性，常出现可靠性方面的某种薄弱环节，致使某些零件因强度不够而断裂或因寿命不足而夭折。

气体减压阀可靠性作为机械产品的性能特征，它表示产品在规定的工作条件下及规定的时间内保持规定质量指标的能力。产品的可靠性与产品的设计、制造以及使用等各个阶段紧密相关，但设计决定了产品的固有可靠性。设计一旦确定，其可靠性基本就确定了，生产部门、使用部门在工艺和维修上做努力，也只能尽量实现设计所赋产品的固有可靠性。产品可靠性是产品质量的主要内容。所以，要获得产品较高的使用可靠性必须提高设计可靠性。

设计时，应尽可能多地采用成熟的经过考验的可靠性组成部分，它们的可靠性已确切掌握。只有可靠性不能达到新产品要求的少量组成部分，才需要改进设计或重新设计。由于分配给新设计的组成部分的可靠性不一定能够实现，并且还可能有些未想到的不可靠因素，因此不能把可靠度全分配下去，需留有余地。