各式减压阀参数及作用简介
时间：2013-07-31 阅读：1872
减 压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，减压阀可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区 域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善 系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30％。
| | 直接作用薄膜式减压阀 |
| 型号： Y11X型（200P） | 口径： 15～50mm | 压力： 1.0～1.6MPa | 介质： 液体 | | （Y11X型）200P减压阀通过调节调节螺栓调定弹簧压力设定出口压力。适用于高层建筑及单元供水管路和用于水力控制阀的配套导阀。减压、稳压动作平稳灵敏。 | |
| | 加大薄膜型高灵敏度减压阀 |
| 型号： Yt11H | 口径： 15～50mm | 压力： 1.6MPa | 介质： 液体 | | Yt11H型高灵敏度减压阀大大加大了膜片工作面积，膜片对下游压力变化的传感特别明显，从而大大提高了稳压功能。特别适用于进口压力变化大，出口流量变化大，需要出口压力较好稳定的管路。 | |
| | 直接作用薄膜式支管减压阀 |
| 型号： YZllX | 口径： 15～50mm | 压力： 1.O～1.6MPa | 介质： 液体 | | Yz11X支管减压阀适当加大了膜片面积，提高了灵敏度。利用膜片传感下游压力变化驱动阀瓣，改变和控制阀门开度实现减压稳压功能。由调定调节弹簧压力设定出口压力值。Yz11X型减压阀适用于高层建筑公寓楼和住宅区的支线管路以及公寓、住宅的入户支管使用。 | |
| | 内螺纹连接先导活塞式蒸汽减压阀 |
| 型号： Y13H | 口径： 15～50mm | 压力： 1.6～2.5MPa | 介质： 蒸汽 | | Y13H先导活塞式蒸汽减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。主要用于蒸汽管路。 | |
| | 内螺纹连接高灵敏度蒸汽减压阀 |
| 型号： YG13H/Y | 口径： 15～50mm | 压力： 1.0—1.6MPa | 介质： 蒸汽 | | YG13H高灵敏蒸汽减压阀提高了对出口压力变化的传感效能，提高了灵敏度，大大降低了因上游压力变化，流量变化等因素引起的压力偏差。改善了流线分布， 降低了噪声。改进了密封面结构，延长了密封面寿命。主要用于蒸汽管路，适用于进口压力变化大，流量变化大的蒸汽管路。 | |
| | 直接作用弹簧薄膜式减压阀 |
| 型号： Y42X | 口径： 15～500mm | 压力： 1.O～2.5MPa | 介质： 水、非腐蚀性液体 | | Y42X减压阀在城市建筑、高层建筑的冷热供水系统中，可取代常规分区水管，节省设备。也可在通常的冷热水管网中，调压、稳压动作平稳，适用于水和非腐蚀性液体介质的管路。 | |
| | 先导式超大膜片高灵敏度减压阀 |
| 型号： YD43H | 口径： 15～50mm | 压力： 2.5MPa | 介质： 液体 | | YD43H高灵敏度减压阀膜片采用新材料，加工了工作面积，阀门上游压力或下游负荷细微的变化都能及时准确的反馈到主阀膜片，来调节主阀的开度，确保下游 压力的稳定。同一个阀体上可安装和互换多个导阀在稳压的同时，实现温度控制、上游压力的控制、远程的开关控制等。 | |
| | 先导活塞式蒸汽减压阀 |
| 型号： Y43H | 口径： 15～500mm | 压力： 1.6～16.0MPa | 介质： 蒸汽\轻柴油 | | Y43H蒸汽减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小。主要用于蒸汽管路，起减压稳压作用。 | |
| | 先导活塞式气体减压阀 |
| 型号： YK43X/F/Y | 口径： 15～500mm | 压力： 1.6～16MPa | 介质： 空气/氧气/液化气 | | Yk43X气体减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。YK43X/F/Y减压阀主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。 | |
| | 高灵敏度蒸汽减压阀 |
| 型号： YG43H/Y | 口径： 15～80mm | 压力： 1.O～1.6MPa | 介质： 蒸汽、油 | | YG43H高灵敏度蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。YG43H/Y型减压阀主要用于蒸汽管路，适用于进口压力变化大，流量变化大的蒸汽管路。 | |
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