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低能见度主要指雾、霾、沙 尘 暴、降 雨、降 雪、吹雪、扬沙等天气现象造成的可见度降低。
《铁路技术管理规程》( 高速铁路部分) 第355 条规定，遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m，改按恶劣天气难以辨认信号的办法行车。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案( 暂行) 》规定，当能见度小于 50、100、200 m 时，分别进入Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急状态。据此，制定低能见度( 雾、霾、沙尘暴、降雨、降雪、吹雪、扬沙等) 对高速铁路运行影响的天气条件等级。
| 等级 | 划分标准 | 影响程度与防御措施 | 防御状态 | 颜色表征 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | L≥200m | 无影响，列车正常行驶 | 正常运行或解除警戒 | 绿色 |
| 1 | 100m≤L＜200 m | 有一定影响，建议列车速度≤250 km/ h | 注意警戒 | 蓝色 |
| 2 | 50m≤L＜100m | 有较大影响，建议列车速度≤200 km/ h | 危急警戒 | 黄色 |
| 3 | L＜50m | 有严重影响，建议列车速度≤160 km/ h | 特别危急警戒 | 橙色 |
| L代表能见度 |
