燃料油江苏分公司通过合理调度、精细管理、提升员工素质，使滨江油库吞吐量从2010年的21万吨上升至去年的129万吨

　　位于江苏省江阴市长江南岸的燃料油江苏分公司滨江油库始建于1994年，总库容9.3万立方米，其中保税油品库容3.7万立方米。去年，该公司的保税油经营量达51万吨。为了保障保税油业务的顺利开展，滨江油库必须完成100多万吨油品的周转量。

　　如何在现有条件下实现油库的高效运转，成为摆在滨江油库面前的迫切课题。该公司通过合理调度、精细管理、提升员工素质，使滨江油库吞吐量从2010年的21万吨上升至去年的129万吨，让一座“服役”20年的老油库重新焕发光彩。

　　合理调度保证船只作业

　　申文良是滨江油库协管业务的主任助理。他每天有一项重要的工作就是及时跟进进货和发货船只的靠泊时间。船舶驶离装货港口时，他会通过船方；船行过程中，他要通过船讯网实时跟踪船只动态，以便提前做好码头的接卸货准备。

　　由于保税油业务的特殊性，每天下午4时海关出具发货单后油库才能作业。每逢节假日，海关会把假期所有发货单提前发出来，这就要求油库提前做好与相关业务部门的对接，按照供油时间安排船只有序靠泊。

　　为了限度发挥码头作业能力，在滨江油库一期改造项目施工期间，公司考虑到收油、发油口对作业的影响，设置了内外4个作业档位；该油库定期组织人员对靠近岸边的码头内档进行清淤，保证船只能够正常驶入作业。

　　精细管理实现降本减费

　　2013年，滨江油库的日常工作中多了一项特殊的“蒸汽管理”，即在接到船只靠泊计划后，根据当期油品的质量、黏度、倾点及罐外气温，确定加温时间，避免粗放式加温造成浪费。

　　为了确保管线安全，减少蒸汽浪费，该油库的机电班组每天都会对加温设备进行巡查，及时发现蒸汽管道漏点并处理。

　　该油库员工在实践中发现，如果提高油轮的来油温度，不但能使油品接卸速度快、无残余，而且油品入库后可以省掉加温环节。一个小建议，去年为该油库节省费用近24万元。

　　“设备现场代表着油库的门面，设备管理的好坏直接反映油库精细化管理的水平。”滨江油库主任王伟平说。2013年，该油库对化验操作室、重油泵房进行了改造，先后对罐区阀门、部分管线、陆路发货台、码头设施进行了油漆防腐保养，一旦设备设施出现损坏或故障，维修人员便会及时跟上，尽量做到修旧利废，降低维修成本。

　　此外，该油库通过每天分析油罐损溢情况等方式强化损溢管理；通过对出入库的油品质量严格把关等方式，使该库去年出库油品质量。

　　带头示范提升员工素质

　　为适应业务发展需要，滨江油库设立了泵房、机电、调运、计量、化验等8个班组，使管理分工更加明晰。

　　“好习惯是带出来的。”王伟平常说。每天，该油库副主任朱震宇都要到库区巡查两次，检查监督各项工作是否到位。

　　每月底盘点结束后，该油库都会召开一次综合班务例会，对过去一个月工作中发现的问题进行点评分析，找出不足、总结经验。每月例会制度将油库各个岗位的工作职责明确化、细节化，让员工知道“做什么”和“怎么做”。

　　“如今，员工之间相互推诿的少了，自觉工作的多了，连我们油库库区沿路的灌木，都会有员工自觉修剪整齐。”王伟平自豪地说。