>Bellcore GR-1089-Core

>DaimlerChrysler PF-10540

>EN 300329

>EN 300340

>EN 300342-1

>EN 300386 V1.3.2

>EN 301489-1

>EN 301489-17

>EN 301489-24

>EN 301489-7

>EN 55024

>EN 61000-4-2

>Fiat 9.90110

>Ford EMC-CS-2009.1

>Ford ES-XW7T-1A278-AB

>Ford ES-XW7T-1A278-AC

>Ford WDR 00.00EA

>IEC 61000-4-2

>IEC 61326

>ISO 10605

>ITU-T K.20

>ITU-T K.21

>ITU-T K.45

>JASO D001-94

>MIL STD 461 G CS 118

>Renault 36.00.400/B

>Renault 36.00.400/C

>Toyota TSC3500G

>Toyota TSC3590G

>Volvo EMC Requirements (1998)

> 符合人体工程学设计

> 重量仅有 870 g

> 放电头可互换

> 放电模块可互换

> LifePO4 全新可充电电池，支持长时间测试

> 内置标准测试程序库

> 可测量并控制测试电压

> 包含用于测试和评估的各种测试程序

> esd.control 软件带来用户体验

esd.control 在远程控制和报告生成之外，还具有更加强大的功能。它是全面的静电放电测试管理软件，从测试准备（制定包含所有测试要点在内的测试计划、生成测试纪要），到测试程序编辑、测试数据收集、再到形成每一步骤的相关文档，都能通过它来实现。esd.control 是＊的静电放电测试软件工具。
此外，EM TEST 还提供光纤选件，可将 dito 与计算机相连，将敏感的计算机从测试设置中隔离开，从而避免接地回路的影响。

dito 专为满足多种静电放电测试要求而设计。供电电池拥有续航能力，支持超过 5 万次的 16.5 kV 放电，足以完成一整天的测试任务。内置菜单可以引导用户按照标准进行测试，便于对测试点和敏感度水平作出评估。
与其他的静电放电发生器相比，dito 的人体工程学设计令使用更加方便。在操作或查看显示屏的过程中，放电头都不会被 dito 的其他部位遮挡，因此无论需要以怎样的角度或方式对受试设备放电，您都可以看到放电头所接触的位置。
为了确保测试的可靠性和可重复性，dito 能够测量并记录放电电压，当电池电压过低时，dito 会自动停止放电，并发出提示。此外，放电头和放电网络的更换也不需要拆卸 dito，通过轻松的插拔即可完成。dito 能够自动识别所使用的放电网络，并将放电网络的电阻、电容值显示在显示屏上，从而保证使用者所选的网络符合需求。