日本东京计器">东京计器油泵，会用，会用10年，可是不会用，就现场报废了！又一个血的经验！请吃点心！运用前请阅读阐明。

一、油泵的装置方法和次序：

1.用预埋的地脚螺栓将装置放在基础上，并在底座和基础之间运用成对的楔形垫进行校正。

2.松开联轴器，用水平仪将其放在泵轴和底座上，调整楔垫，校正机组的水平，适当拧紧地脚螺栓，防止走动。

3.校准泵轴和电机轴的同心度，在联轴器道的外圆上允许误差为0.1毫米；两个联轴器平面之间的空隙应为2 ~ 4毫米，空隙(小泵的较小值)应均匀，公役为0.3毫米

4.衔接管道并确认电机旋转方向后，衔接联轴器，再次查看轴的同心侧。

5.在机组实际调试2 ~ 3小时后，进行查看。假如没有不良现象，则以为装置合格。在试运行期间，查看轴承的温度和振动，如下所示：

6.装置时，应将机组的一切孔盖住，以防杂物掉入机器内。

7.为防止管路中的杂物进入泵内，新装管路的泵胶中应装设过滤器，其有效截面应比吸入管大2 ~ 3倍。

二。装置油泵过程中的注意事项：

1.油泵装置质量对泵的平稳运行和运用寿命有着非常重要的影响。因而，装置和校正工作需要认真进行，不允许草率行事。

2.油泵吸油管的装置高度、长度和管径应满足核算值，力求简洁，以削减不必要的丢失(如弯头号。)；转子泵，并保证泵在工作时不超过其允许的汽蚀余量。

3.油泵的吸入和排出管路应有支架。泵不允许承受管道的负荷。

4.装置油泵的当地应足够宽阔，以便于保护工作。